要求解GPS在三維空間中的位置，數(shù)學上講只需要三顆的位置和它們分別與GPS的距離即可（三個未知數(shù)需要構建三個方程）。GPS定位器固定的時候沒有正反上下之分，通過魔術貼和扎帶把終端固定緊實即可，確保在長時間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會掉落，不會有異響。一方面確保GPS天線能正常接收信號，又能確保車輛洗車的時候不容易進水而導致終端燒毀。

GPS，全球定位系統(tǒng)，以空中為基礎的無線電導航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供較為準確的地理位置、車行速度及的時間信息。汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠程車輛進行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。在進一步完善單位內部車輛管理制度的同時，通過GPS車輛管理系統(tǒng)能有效幫助企業(yè)管理者對單位內部車輛進行有效管控，從而滿足企事業(yè)單位車輛規(guī)范化管理的實際需求。

 GPS由一組衛(wèi)1星組成，這些衛(wèi)1星能將信號發(fā)送至地球表面，而一個基本的、類似手機上的GPS接收，可以接受和測量四個或更多衛(wèi)1星的信號的到達時間，以此來確定我們的位置，誤差大約在1至10米以內。GPS的定位是利用衛(wèi)1星基本三角定位原理。GPS接收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來測量距離，以距離來判定衛(wèi)1星在太空中的位置，這是一種高軌道與精密定位的觀測方式。一般有線GPS定位器都會有三根線路，一根連接汽車電源正極，一根接負極，還有一個則屬于ACC線。

 我們已經(jīng)投放到太空的衛(wèi)1星需要更換，因為中國的衛(wèi)1星發(fā)展過程有點長，之前投放的或許已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求，因此中國是為了保證太空中導航系統(tǒng)的完整度，相信很快，全民就能感受到中國的強大，很多就能用上北斗系統(tǒng)了。無線GPS運鈔車衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的前置機是監(jiān)控中心的控制中1樞，由它完成運鈔車實時定位數(shù)據(jù)的匯總與分析并形成規(guī)范的數(shù)據(jù)庫，同時它也可以與主監(jiān)計算機進行數(shù)據(jù)交換。差分中心產生的差分信息由主信道發(fā)射機向外廣播。GPS的測量技術在相關工程中的應用隨著現(xiàn)代測繪技術的發(fā)展還有計算機技術的廣泛應用，在測繪這個行業(yè)中，有一些比較先進的電子測繪技術也隨之得到了大規(guī)模的應用。