建筑工地鋼管腳手架既是施工設(shè)施也是安全設(shè)施，工程量大，投資也較大。進(jìn)建筑工地第*眼看到的往往是鋼管腳手架，所以鋼管腳手架還代表工地的形象。鋼管腳手架是一關(guān)鍵設(shè)施，不容小視，必須全力抓好。本文就作為安全設(shè)施的鋼管腳手架討論其在裝拆和使用過(guò)程中可能發(fā)生的事故及其防范，也討論了鋼管搭設(shè)的混凝土支模架的安全問(wèn)題。

搭設(shè)事故要特別注意鋼管腳手架外側(cè)或上方有無(wú)輸電線路，特別是高壓線。

現(xiàn)在一般城市里已經(jīng)是鋼管取代了毛竹或木頭用于搭設(shè)鋼管腳手架，而鐵質(zhì)鋼管是良導(dǎo)體。無(wú)錫已有許多起鋼管腳手架工手中的鋼管碰上高壓線，鋼管腳手架工人不是死就是傷的事故例子。也有鋼管失手掉下不巧搭上在下方的高壓線，造成高壓線短路跳閘的。

發(fā)生鋼管從高處跌落是很危險(xiǎn)的，如砸中下方人員，鋼管又是有一定高度落下的，不管他或她是否帶安全帽，一般都造成死傷。

如果想要延長(zhǎng)鋼管腳手架的使用壽命,那么工作人員就要經(jīng)常對(duì)鋼管腳手架進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),防止鋼管腳手架出現(xiàn)問(wèn)題.當(dāng)鋼管腳手架的部分零件過(guò)了使用期限1時(shí),要及時(shí)將鋼管腳手架送回生產(chǎn)廠家進(jìn)行維修.在鋼管腳手架的重要配件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需要有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸,防止配件在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)損壞.

定期檢修的時(shí)間間隙有使用單位使用情況和工作時(shí)間長(zhǎng)短做出明確規(guī)定(一般為2個(gè)月),整機(jī)使用結(jié)束后,則需進(jìn)行一次全1面的保養(yǎng)和檢修工作,必要時(shí)送制造廠大修.跟換減速箱的潤(rùn)滑油:潤(rùn)滑油的型號(hào)為47號(hào)機(jī)械油,油量0.75KG,初次使用20~30天更換,以后1~2月更換一次,同時(shí)檢查蝸輪、蝸桿的磨損和疲勞損傷情況.

打開(kāi)提升機(jī)后蓋,清楚內(nèi)部臟污;清洗齒輪,更換油脂;檢查支撐組件(或壓繩組件)、導(dǎo)向滾輪、鋼圈和壓盤(pán)的磨損情況.卸下電磁制動(dòng)器進(jìn)行清潔,檢查街鐵,摩擦盤(pán)的磨損情況;若街鐵發(fā)生變形,摩擦盤(pán)厚度<10MM必須更換.

 腳手板是工人施工操縱的平臺(tái)，它蒙受并傳遞施工荷載給小橫桿，腳手架，當(dāng)設(shè)于非操縱層時(shí)，起安全防護(hù)的作用。少許單元，對(duì)付腳手架的運(yùn)用，腳手架，并不一再，以是也都不會(huì)購(gòu)置這些建筑，對(duì)付少許小成本公司而言，腳手架的費(fèi)用也較為昂貴。腳手板普通應(yīng)設(shè)置在三根小橫桿上，采用三點(diǎn)支撐。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩點(diǎn)支撐。

架體內(nèi)封閉

(1)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人片，站人片設(shè)置平整牢固。

(2)腳手架施工層里立桿與建筑物之間應(yīng)采用腳手片或木板進(jìn)行封閉。

(3)施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。支承結(jié)構(gòu)型鋼的縱向間距與上部腳手架立桿的縱向間距相同，立桿直接支承在懸挑的支承結(jié)構(gòu)上。上部腳手架立桿與支承結(jié)構(gòu)應(yīng)有可靠的定位連接措施，以確保上部架體的穩(wěn)定。通常采用在挑梁或縱向鋼粱上焊接150-200mm、外徑φ40mm的鋼管，立桿套座其外，并同時(shí)在立桿下部設(shè)置掃地桿。