噴油泵試驗(yàn)臺(tái)之共軌噴油器的主要功能及特點(diǎn)：變頻器驅(qū)動(dòng)的共軌泵，壓力250mpa；自動(dòng)閉環(huán)控制共軌壓力，顯示精度0.1Mpa；內(nèi)置共軌噴油器標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，免費(fèi)升級(jí)，用戶可自由添加數(shù)據(jù)；共軌噴油器標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)配有各類噴油器的控制波形號(hào)。根據(jù)數(shù)據(jù)，可向噴油器輸出標(biāo)準(zhǔn)控制波形信號(hào)。  此外，還有工控機(jī)主板，嵌入式windows xp操作系統(tǒng)；自動(dòng)測(cè)量噴油量和回油量，屏幕顯示；生成測(cè)試數(shù)據(jù)報(bào)告，并可存儲(chǔ)和打印；啟動(dòng)燃油檢測(cè)可檢測(cè)共軌噴油器的開啟壓力。共軌噴油器密封性測(cè)試；共軌噴油器霧化質(zhì)量測(cè)試等功能。咨詢共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格，就聯(lián)系我們廠家。

      共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)漏油試驗(yàn)和淺放功能：將高壓閥手柄打到供油位置，泄壓閥旋緊，順時(shí)針調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，將供油壓力調(diào)至10-20Mpa時(shí)，觀察油嘴有無漏油現(xiàn)象，若有，修理油嘴直至不滴油為止。 共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴射：繼續(xù)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，直至從觀察窗看到清晰噴射。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)噴霧：調(diào)節(jié)壓力，使噴油器霧化，觀察霧化狀況，觀察完畢，如需要拆卸噴油器，需將調(diào)壓閥旋倒零位，汽路開關(guān)關(guān)閉，高壓閥打到管閉位置，觀察油壓壓力 表應(yīng)為零，若還有壓力，打開泄壓閥，將壓力卸掉。然后進(jìn)行噴油器的拆裝。

       高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、使用操作方便、可靠性較高，其各項(xiàng)性能均能滿足高壓共軌生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。     

      高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制，自動(dòng)量油數(shù)顯，可以查詢、存儲(chǔ)、修改檢測(cè)數(shù)據(jù)并生成數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)免費(fèi)升級(jí)。高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在近期的發(fā)展中有了新的突破，一般是由試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并與普通三相異步電動(dòng)機(jī)配套，也有部分廠家是直接采用電機(jī)專業(yè)廠家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電機(jī)裝配于試驗(yàn)臺(tái)上。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)采用原裝BOSCH高壓共軌油泵產(chǎn)生0～1600bar軌道壓力，軌壓自動(dòng)調(diào)節(jié)。

       試驗(yàn)臺(tái)選用的標(biāo)準(zhǔn)噴油器可用于每循環(huán)供油量不超過300 mm3，當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速為1000 r/min時(shí)，供油齒桿固定于103 mm3循環(huán)的位置上，1000次泵油量在102～103 cm3的范圍內(nèi)時(shí)，針閥開啟壓力為17．5 MPa。     

       對(duì)于在用的噴油泵、，由于受到使用質(zhì)量的限制，應(yīng)使用原車已修復(fù)好的噴油器進(jìn)行噴油泵試驗(yàn)，試驗(yàn)后應(yīng)按試驗(yàn)臺(tái)上各缸的順序?qū)μ?hào)向發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)一開始就在正常的均勻供油下工作，直到重新更換噴油嘴偶件為止。如用標(biāo)準(zhǔn)噴油器調(diào)試，而發(fā)動(dòng)機(jī)以非標(biāo)準(zhǔn)噴油器工作時(shí)，就不能在所要求的供油均勻性下工作，這樣也就失去了噴油泵調(diào)試的意義。