連續(xù)梁橋每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過大；固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高，則應(yīng)考慮避開或采取特殊措施，以避免該墩身承受水平力過大。

當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力，當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。

以防約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，然后及時(shí)安裝活動(dòng)支座的橡膠防塵置。一個(gè)固定鉸支座，可是限制兩個(gè)自由度，即水平和鉛直，不能限制轉(zhuǎn)動(dòng)。支座出廠時(shí)GQZ單向活動(dòng)活動(dòng)球型鋼支座，應(yīng)由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。單向、雙向滑動(dòng)球形支座可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但用戶應(yīng)在訂貨時(shí)提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)及位移量的要求KLQZ單向滑動(dòng)活動(dòng)球型鋼支座，由生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)，預(yù)先調(diào)整好。支座安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、原材料檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件、支座產(chǎn)品合格證及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)叭。施工單位開箱后、不得任意松動(dòng)連接螺栓。并不得任意拆卸支座。鋼結(jié)構(gòu)球型支座適用于網(wǎng)架工程、鋼構(gòu)橋梁、大跨度橋梁及屋頂空間結(jié)構(gòu)、連廊工程、體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)高鐵、火車站、游泳館、會(huì)展中心、高層建筑、科技館、文化展館、收費(fèi)站等大型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程。

該支座可抵御8-11度震，對(duì)高烈度震區(qū)尤其直下型震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。近20年的震災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)表明,隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展,交通網(wǎng)絡(luò)在整個(gè)城市生命線抗震防災(zāi)系統(tǒng)中越來越重要。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。支座材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。KQGZ抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。KQGZ抗震球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)震力的作用下。

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抗震球型鋼支座-抗震球型鋼支座廠家-抗震球型鋼支座生產(chǎn)廠家哪家好？衡水大多數(shù)廠家生產(chǎn)的是橋梁支座，而很少接觸鋼結(jié)構(gòu)支座這種類型，雖然打電話都稱可以做，但從材質(zhì)及設(shè)計(jì)能力，多不能滿足專業(yè)性的需要。以上內(nèi)容就是對(duì)網(wǎng)架球鉸支座如何選擇的一個(gè)相關(guān)知識(shí)，也希望有大家能夠用得到的信息。因?yàn)榻ㄖ摻Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念是“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱鋼桿”，所以支座節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度安全決定了整個(gè)結(jié)構(gòu)工程的安全。

鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座是由我公司按客戶提供的技術(shù)參數(shù)和上下埋件的尺寸大小，單獨(dú)設(shè)計(jì)并制做的，該支座用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程上，如體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、火車站、高層建筑、展覽館等，我們生產(chǎn)的支座已得到了客戶好評(píng)。