【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。01叉車散熱器的水壓試驗(yàn)在修理散熱器前，應(yīng)該用3%-5%的碳酸鈉溶液在80-90度的溫度下浸泡5-8小時，以清除水管內(nèi)的水垢，然后用熱水清洗。

報警裝置

叉車速報警器，顧名思義，就是當(dāng)叉車超過標(biāo)準(zhǔn)的速度后，報警提示司機(jī)，注意減速;

叉車限速報警器，指可以對叉車進(jìn)行直接的限速，設(shè)置速度值，如20Km/H,那么速度就會被控制在這個范圍以內(nèi)，再也開不上去了;

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。此時需要注意以下幾個方面：①不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。 

看膠接配件有無松動

在檢查由兩個或兩個以上零配件組合成的叉車配件，配件之間是通過壓裝、膠接或焊接而加工成型的，配件之間不允許有任何松動現(xiàn)象，如叉車油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的；提高貨物的空間儲放量，是板院、倉庫、貨場實(shí)現(xiàn)規(guī)范化作業(yè)的必備機(jī)械。叉車離合器壓盤與離合器片是鉚接結(jié)合的，叉車摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；各種濾芯的濾芯骨架與過濾紙是膠接而成的；電氣設(shè)備的電路電線頭是焊接而成的。選購時若發(fā)現(xiàn)有松動，應(yīng)予以調(diào)換。

看轉(zhuǎn)動配件是否靈活

在選購叉車機(jī)油泵等轉(zhuǎn)動部件總成時，用手轉(zhuǎn)動泵軸，應(yīng)感到靈活且無卡滯；選購滾針軸承時，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉(zhuǎn)外環(huán)，外環(huán)應(yīng)能快速自如轉(zhuǎn)動，然后逐漸停轉(zhuǎn)。若轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動不靈，說明內(nèi)部銹蝕或外形已經(jīng)發(fā)生變形，將會影響使用的，應(yīng)予以退或換貨。如果僅僅是松開燃油濾清器的放氣螺釘來排空氣，可能不容易徹底排除燃油管路的空氣，比較費(fèi)力。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。貨叉朝向叉車的側(cè)面，門架、起升機(jī)構(gòu)及貨叉位于叉車的中部，并可沿橫向?qū)к壪騻?cè)面移動。

大修后的好處可以表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、通過大修改善叉車的綜合狀況、增加叉車的使用壽命，降低再次購買叉車的頻率，降低成本。

2、通過大修降低叉車保修率，從而減少叉車停置時間，增加連續(xù)使用時間，增加叉車的使用率，降低叉車使用成本。另外，也減少了管理者的工作。

3、通過大修提高叉車的使用安全性，能夠重新放心的使用叉車，避免由安全隱患帶來不必要的損失。

經(jīng)過大修的車，可將舊車的壽命延長30%-50%。一般而言，工業(yè)車輛的壽命為5年，舊車大修延長壽命后再繼續(xù)投入使用，對成本控制是非常有利的。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機(jī)、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運(yùn)車、手動搬運(yùn)車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨弧⑻嵘叨鹊停ㄒ话阍?米以內(nèi)）的工況下。

為了節(jié)約廠家運(yùn)輸成本，一般采用更為合適的車輛運(yùn)輸，將17.5米平板車上其它貨物卸載后，將叉車換成6.8高欄車運(yùn)輸。通過裝車組的合理安排，兩臺叉車順利的送達(dá)到了客戶手中。

企業(yè)叉車裝卸運(yùn)輸在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，因此企業(yè)叉車的擁有量也在逐年增加。據(jù)我國部分大城市統(tǒng)計，企業(yè)裝卸運(yùn)輸?shù)牟孳嚀碛辛慷荚谌f臺以上，而且隨著生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展還有逐年遞增的趨勢，然而這些設(shè)備仍然存在著設(shè)備老化、技術(shù)落后的問題，再加上目前有關(guān)企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全的法規(guī)制度不夠健全，企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全管理工作沒有擺上位，因而得不到應(yīng)有的重視。集裝箱叉車（正面吊）采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。