數(shù)控車床的軟限位

軟限位

伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān),僅是一組位置坐標值。

軟限位參數(shù)1320、1321的設(shè)置

1.數(shù)控車床回零;

2.手動移動坐標軸到達預想設(shè)定的軟限位點,記下機床坐標值;

3.將坐標值寫入?yún)?shù)中,注意單位是微米。

FANUC系統(tǒng):P1320與P1321參數(shù)(微米單位);

SIMENS系統(tǒng):36100與36110參數(shù);

GSK系統(tǒng):45-48參數(shù)(可以看漢字提示)。

落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

位置環(huán)

這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測系統(tǒng)的反饋值相比較，進一步完成控制任務的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。

常見的故障有：①位控環(huán)報警：可能是測量回路開路；測量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。②不發(fā)指令就運動，可能是漂移過高，正反饋，位控單元故障；測量元件損壞。③測量元件故障，一般表現(xiàn)為無反饋值；機床回不了基準點；高速時漏脈沖產(chǎn)生報警可能的原因是光柵或讀頭臟了；光柵壞了。

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機床導軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。