前幫機(jī)故障維修

【前幫機(jī)系統(tǒng)壓力不足】系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常而壓力不足的故障，是由于油泵壓力不足、溢流閥工作不正常、油缸和閥的內(nèi)泄漏增大等原因所致。油泵壓力不足是泵內(nèi)機(jī)件磨損而精度降低、溢流先導(dǎo)閥的彈簧損壞或閥座磨損或污物堵塞、油缸的活塞密封環(huán)損壞和換向閥內(nèi)部磨損等原因引起的，只要更換新的油泵，更換溢流閥中彈簧及磨損的零件，更換油缸的活塞密封環(huán)，更換新的換向閥，系統(tǒng)壓力就能達(dá)到工作壓力值。前幫機(jī)的液壓系統(tǒng)復(fù)雜、各種閥門和油缸較多，根據(jù)工作狀態(tài)判斷以上故障點(diǎn)，是排障工作的關(guān)鍵。3、取楦頭調(diào)整其他各爪的位置，調(diào)整前幫機(jī)爪子時(shí)盡量依據(jù)楦頭形狀排列為佳，調(diào)整前先將爪盤位置調(diào)整妥當(dāng)。

前幫機(jī)怎樣調(diào)讓鞋面不爆？鞋面爆有四種原因

一、撐臺(tái)上升后，鞋面被撐破內(nèi)撐臺(tái)工作高度過高：重新調(diào)整高度。

二、內(nèi)撐臺(tái)上升速度過快：重新調(diào)整節(jié)流閥的流量。

三、鞋面夾持過多：重新調(diào)整夾持部位。

結(jié)幫后鞋面破損 

爪子放開太慢：重新調(diào)整放開的時(shí)間。工作高度太低：重新調(diào)整工作高度。壓頭二次壓壓力太大、太早動(dòng)作：重新調(diào)整二次壓壓力壓力及動(dòng)作時(shí)間。

前幫機(jī)內(nèi)撐臺(tái)機(jī)構(gòu)調(diào)整:撐臺(tái)的作用在支持鞋楦、撐起鞋面使鞋面緊貼楦頭，然后讓掃刀完成結(jié)幫動(dòng)作，為了滿足上述功能要求內(nèi)撐臺(tái)有三點(diǎn)高度必須仔細(xì)調(diào)校，分別是下死點(diǎn)、二段上升起點(diǎn)、上死點(diǎn)，其說明如下：

上死點(diǎn): 首先必須注意的是內(nèi)撐臺(tái)高點(diǎn)（上死點(diǎn)），理想的高度是當(dāng)內(nèi)撐臺(tái)升至上死點(diǎn)時(shí)，將空鞋楦置于撐臺(tái)上，此時(shí)鞋楦底部必須高于掃刀約2-3mm(因中底與鞋面厚度之和而異)，如果上死點(diǎn)稍低，在結(jié)幫時(shí)，掃刀會(huì)掃破鞋面或或中底，反之如果上死點(diǎn)太高那么結(jié)幫效果就不佳，結(jié)幫邊角會(huì)呈圓弧狀甚至隆起，調(diào)整內(nèi)撐臺(tái)的上死點(diǎn)相當(dāng)方便，首先將內(nèi)撐臺(tái)降低，然后依銘牌指示的方向旋轉(zhuǎn)“內(nèi)撐臺(tái)上死點(diǎn)調(diào)整旋鈕”即可（位于右操作箱右側(cè)）。前幫機(jī)設(shè)備的基本高度是否與大眾化的身體高度相符采購制鞋機(jī)械有竅門1．前幫機(jī)功率與性能的選購：這兩點(diǎn)是企業(yè)生產(chǎn)成本的體現(xiàn)。

下死點(diǎn): 當(dāng)上死點(diǎn)調(diào)校好后接著調(diào)整下死點(diǎn)，正常待機(jī)時(shí)內(nèi)撐臺(tái)是下降至低點(diǎn)（下死點(diǎn)），下死點(diǎn)是攀鞋的起始高度，必須讓前幫手很容易的將入楦的鞋面伸入開張的爪子中，而且爪子夾住鞋面的長度剛剛好（因鞋面的材質(zhì)及設(shè)計(jì)的外形面而異），如此當(dāng)內(nèi)撐臺(tái)上升將鞋楦撐起時(shí)鞋面的張力適當(dāng)，不至于被撐破也不會(huì)太松。簡而言之下死點(diǎn)調(diào)整方法，首先將內(nèi)撐臺(tái)升高然后旋轉(zhuǎn)“下死點(diǎn)調(diào)整螺帽”，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)上死點(diǎn)升高反之則下死點(diǎn)降低，調(diào)整完畢將內(nèi)撐臺(tái)下降檢視高度是否適當(dāng)，重復(fù)上述動(dòng)作直到滿意為止。在油缸的推動(dòng)下，模板沿導(dǎo)軌的曲面運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生向前推移和攏合幫腳的兩個(gè)動(dòng)作，使前幫折彎并與內(nèi)底粘合。

自動(dòng)前幫機(jī)每日點(diǎn)檢與保養(yǎng)

1.自動(dòng)前幫機(jī)機(jī)臺(tái)清潔：將雜物清除以干布擦拭外表，無法到達(dá)的地方以干凈之高壓氣體清除，但必須注意勿將異物吹入機(jī)械的移動(dòng)部位以免卡主；電氣箱內(nèi)保持干燥，用干布拭去灰塵；機(jī)臺(tái)內(nèi)部及油箱蓋板，用干布擦拭干凈以防異物掉入油箱內(nèi)；把修磨合格的噴膠器重新裝到繃幫座上，再調(diào)整輸膠量，噴膠不均勻的故障即可清除。所有未上漆之金屬表面擦上薄油防止生銹（生產(chǎn)過程中可能玷污產(chǎn)品的地方除外）。

2.自動(dòng)前幫機(jī)漏油檢查：機(jī)臺(tái)擦拭干凈后，開動(dòng)油壓馬達(dá)并空機(jī)操作數(shù)次，檢查所有油壓缸、活塞桿、油管接頭、油壓零件及機(jī)臺(tái)表面、油箱上部是否有液壓油泄漏并找出漏油的部位。

3.自動(dòng)前幫機(jī)噪音檢查：在安靜的環(huán)境中開動(dòng)油壓馬達(dá)，傾聽是否發(fā)出異聲，并空機(jī)操作幾次檢查機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否有不尋常的噪音及碰撞聲。

4.自動(dòng)前幫機(jī)自動(dòng)前幫機(jī)零件鎖定：檢查所有控制元件安裝是否牢固，繼電器、近接開關(guān)、極限開關(guān)等，是否因機(jī)臺(tái)振動(dòng)而松脫。