冷拔絲網(wǎng)片本身便是協(xié)助工廠完成一些量化出產(chǎn)的

冷拔絲網(wǎng)片本身便是協(xié)助工廠完成一些量化出產(chǎn)的，它本身便是使用的冷軋帶肋鋼筋根據(jù)世界不同的網(wǎng)片的型號，所以說在出產(chǎn)的進程中，以及各種不同的作業(yè)要求，進行出產(chǎn)的，他是通過全自動化的出產(chǎn)形式以及出產(chǎn)線制造的。一起，在制造的進程中，他完全符合整個冷拔絲網(wǎng)片出產(chǎn)的直徑和一些孔徑的要求。

　　冷拔絲網(wǎng)片在出產(chǎn)的進程當中，整個間距以及尺度，包含各種鋼筋的數(shù)量要求都是十分準確的，從某種程度上來講，它能夠有用的戰(zhàn)勝人工綁扎進程當中一系列的擺放鋼筋所造成的間距尺度過大的狀況，而且能夠有用的防止誤差，整個綁扎質(zhì)量一旦出現(xiàn)了漏渣或者是缺口，或許多多少少都會影響，但是這種出產(chǎn)形式完全能夠防止。

鋼筋焊接網(wǎng)被國內(nèi)外公認為是一種新型、、的鋼筋混凝土結(jié)

鋼筋焊接網(wǎng)被國內(nèi)外公認為是一種新型、、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程、建筑產(chǎn)品，大量應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋、屋頂、陽臺、墻體、地基，公路混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、水利設(shè)施、堤壩碼頭、橋樁、軍事設(shè)施等工程。

隧道鋼筋網(wǎng)

一般情況下，鋼筋網(wǎng)片的根據(jù)絲徑的粗細和網(wǎng)孔的大小以及寬度、長度，誤差范圍在正負3-5%之間，如果整車鋼筋網(wǎng)片情況下用地磅稱重，還要考慮地磅的誤差，一般在100公斤內(nèi)。

公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋網(wǎng)片有哪些應(yīng)用?

鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

　　鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的***小直徑及***大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。