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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 22:20  
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扒渣機(jī)在過(guò)程中要注意安全。
扒渣機(jī)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng),左右方向控制扒渣
臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬 起,左右方向控制機(jī)架左 右擺動(dòng)。右手柄前后
方向推動(dòng)控制的是比例閥,可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車(chē)運(yùn)行速度,推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余
方向推動(dòng)控 制的是換向閥,只可換向不 可調(diào)速,速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。
機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān),撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。由于操作小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度不同,慣性作
用會(huì)使小車(chē)停止距離不同,前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊 后 讓小車(chē)停住而不撞擊緩沖器,實(shí)際操
作時(shí)由于有鋼包位置限制,小車(chē)不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),靠前的是一個(gè)減速開(kāi)
關(guān),撞倒它后會(huì)輸出 信號(hào) 控制小車(chē)減速,待小車(chē)撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車(chē)。
針對(duì)這種具有優(yōu)良特性的扒渣機(jī),在操作時(shí)的一些注意事項(xiàng)其實(shí)操作人員并不是特別了解,那到底
在操作時(shí)我們?cè)撟⒁庑┦裁茨?
(一)操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車(chē)前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng),左右方向控制扒渣臂上下
傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起,左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)
控制的是比例閥,可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車(chē)運(yùn)行速度,推動(dòng)角度越大速度越快;兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)
控制的是換向閥,只可換向不可調(diào)速,速度調(diào)節(jié)是通過(guò)液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。
(二)機(jī)架前端有一個(gè)限位開(kāi)關(guān),撞倒該開(kāi)關(guān)后小車(chē)自動(dòng)停車(chē)。由于操作小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度不同,慣性作
用會(huì)使小車(chē)停止距離不同,前行程開(kāi)關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車(chē)停住而不撞擊緩沖器,實(shí)際操作
時(shí)由于有鋼包位置限制,小車(chē)不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),靠前的是一個(gè)減速開(kāi)關(guān)
,撞倒它后會(huì)輸出信號(hào)控制小車(chē)減速,待小車(chē)撞到靠后的限位開(kāi)關(guān)時(shí)迅速停車(chē)。
(三)機(jī)架左右擺動(dòng)各設(shè)一個(gè)限位開(kāi)關(guān),一個(gè)控制工作轉(zhuǎn)角10°,另一個(gè)控制維修工位轉(zhuǎn)角45°,維
修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場(chǎng)地實(shí)際需要設(shè)定。
(四)扒渣臂傾動(dòng)和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。
(五)行走小車(chē)上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷(xiāo)軸屬于安全銷(xiāo)。當(dāng)出現(xiàn)異常情況,傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過(guò)設(shè)
計(jì)扒渣力2~3倍時(shí),此銷(xiāo)會(huì)被切斷,起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷(xiāo)被切斷現(xiàn)象
,必須分析事故原因,制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。
(六)扒渣機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過(guò)載保護(hù)功能,使用時(shí)系統(tǒng)壓力不得超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。
(七)行走小車(chē)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在滿(mǎn)足扒渣行程即可,不能讓行走小車(chē)經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。
湖北扒渣機(jī)出車(chē)前的日常維護(hù)
(1)檢查散熱器水量、燃料箱油量、潤(rùn)滑油油量是否符合規(guī)定。
(2)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
(3)檢查各部有無(wú)漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。
(4)檢查輪胎、后半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等外露部位的螺栓、螺母是否齊全有效.
(5)檢查轉(zhuǎn)向裝置和橫、直拉桿等連接部位是否牢固,手制動(dòng)器、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否
良好。
(6)檢查燈光信號(hào)、喇叭、雨刷器的工作情況.
(7)檢查車(chē)廂和貨物裝載情況是否符合裝載規(guī)定和拖掛裝置是否牢固可靠.
(8)檢查風(fēng)扇皮帶、空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度。
(9)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異響及各儀農(nóng)工作是否正常。