摩擦焊機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)焊接質(zhì)量穩(wěn)定，焊件尺寸精度高，接頭廢品率低于電阻對(duì)焊和閃光對(duì)焊。

(2)焊接生產(chǎn)率高，比閃光對(duì)焊高5～6倍。

(3)適于焊接異種金屬，如碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接，銅-不銹鋼、銅-鋁、鋁-鋼、鋼-鋯等之間連接。

(4)加工費(fèi)用低，省電，焊件無(wú)需特殊清理。

(5)易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，焊接工作場(chǎng)地?zé)o火花，弧光及有害氣體。

缺點(diǎn)：靠工件旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)，焊接非圓截面較困難。盤狀工件及薄壁管件，由于不易夾持也很難焊接。受焊機(jī)主軸電機(jī)功率的限制，目前摩擦焊可焊接的截面為20000mm2。摩擦焊機(jī)一次性投資費(fèi)用大，適于大批量生產(chǎn)。

摩擦焊機(jī)的應(yīng)用：異種金屬和異種鋼產(chǎn)品，如電力工業(yè)中的銅-鋁過(guò)渡接頭，金屬切削用的高速鋼具等;結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品，如電站鍋爐蛇形管、閥門、拖拉機(jī)軸瓦等。

汽車工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)具有生機(jī)的市場(chǎng)，摩擦焊機(jī)廠家分享摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)是什么？

汽車工業(yè)將成為摩擦焊機(jī)技術(shù)的市場(chǎng)，運(yùn)用摩擦焊焊接的零部件有渦輪增壓器，平安氣囊的增壓泵，變速器和齒輪箱的驅(qū)動(dòng)軸、后橋、排氣閥、氣動(dòng)制動(dòng)用凸輪等。在工程機(jī)械方面，摩擦焊首要用來(lái)焊接液壓傳動(dòng)部件，如液壓缸，活塞桿，尤其是法蘭與閥體的焊接。在履帶支重輪，減震器和齒輪泵轉(zhuǎn)子制造中也可以采用摩擦焊。2、塑料激光焊接的原理更確切的說(shuō)，這里我們所說(shuō)的激光焊接實(shí)際上應(yīng)該叫激光透射焊接。

為強(qiáng)化焊接進(jìn)程質(zhì)量，除了工夫節(jié)制、變形量節(jié)制、能量節(jié)制外，還要開拓非凡進(jìn)程節(jié)制技能。如摩擦扭矩和聲發(fā)射監(jiān)控技能等。為了順應(yīng)焊接出產(chǎn)的主動(dòng)化要求，要增強(qiáng)相關(guān)技能及外圍設(shè)備的研討。

 2）輔助系統(tǒng)采用恒壓變量控制方法，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，全流量工作，當(dāng)設(shè)定壓力達(dá)到后，即自動(dòng)或控制減小流量。工業(yè)應(yīng)用上產(chǎn)表明，在相同工況下，與普通摩擦焊機(jī)相比，完成一個(gè)焊接過(guò)程，輔助系統(tǒng)能耗可降低60%。

 3）采用液壓系統(tǒng)故障智能分析及報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)焊接前對(duì)液壓系統(tǒng)的自檢，焊接過(guò)程中的故障報(bào)警，并指出故障位置，便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員及時(shí)進(jìn)行修理或更換。。