順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件特征

  它可人為地利用液壓千斤與單體柱的伸縮運動配合自動前移，工作程序為當(dāng)順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件需要前移時，一、降下前搶柱，二、向機尾方向成65度角升起后搶柱，三、伸出液壓千斤 頂，把前牽引裝置推到合適位置，四、向機尾方向成65度角升起前搶柱，五、降下后搶柱， 六、慢慢收縮液壓千斤頂，使后牽引裝置在后牽引裝置與轉(zhuǎn)載機連接處的結(jié)構(gòu)作用下同時 前移，從而完成轉(zhuǎn)載機前移目的，隨著工作面的推進周而復(fù)始上述程序可使順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件按需要 前移。機頭部分包括頭部運輸槽，頭部運輸槽內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥及一側(cè)的驅(qū)動 電機30，頭部運輸槽下部連接有行走小車，

  一種順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件，其特征在于包括依次連接的機尾組件，受煤槽、若干運輸槽組成的底板；下彎槽、上彎槽；若干運輸槽組成的橋部、橋部的機頭，在機尾組到機頭位置之間的運輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機頭處下方設(shè)有行走小車，在行走小車上還連接有受煤裝置，行走小車及受煤裝置架設(shè)在運輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動推移裝置。

  具體為一種順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件。解決在一些礦區(qū)采煤過程中出現(xiàn)的大型機械化裝置使用浪費且效果差等問題。一種煤礦用自移式轉(zhuǎn)載機，包括依次連接的機尾組件，受煤槽、若干運輸槽組成的底板下彎槽、上彎槽；若干運輸槽組成的橋部、橋部的機頭，在機尾組件到機頭位置之間的運輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機頭處下方設(shè)有行走小車，在行走小車上還連接有受煤裝置，行走小車及受煤裝置架設(shè)在運輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動推移裝置。具有自動前移能力，全封閉地板，刮板鏈不易掉道，全封閉機尾罩，可保證通行人員安全。有較高的左右擋煤板，運行過程中不撒煤，減少清煤工時，能夠保持出煤質(zhì)量標(biāo)準化。

順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件具有以下優(yōu)點

  油缸驅(qū)動的推移側(cè)護板可對刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機側(cè)面進行防護，同時刮板運輸機與轉(zhuǎn)載機側(cè)面的推移側(cè)護板可保證拉刮板運輸機時，轉(zhuǎn)載機上的推移側(cè)護板向前伸出，移動順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件時，轉(zhuǎn)載機上的推移側(cè)護板收回，如此便可實現(xiàn)伸縮式同步向前移動；反方向移動刮板運輸機時，推移側(cè)護板運動方式相反。轉(zhuǎn)載機的入料口出安裝截齒和加強筋板，可降低大塊煤和矸石對轉(zhuǎn)載機入料口的沖擊。

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件推移側(cè)護板包括固定板、支撐在固定板上的活動板和一端與固定板連接，另一端與活動板連接的液壓油缸；所述推移鋼架包括由多根并列設(shè)置的鋼管及與每根鋼管固定連接的固定板構(gòu)成的鋼管固定架，所述鋼管固定架的每根鋼管內(nèi)穿有活動鋼管，所述活動鋼管的端頭固定有第二連接板，所述固定板與液壓油缸一端固定連接，所述液壓油缸的另一端與第二連接板固定連接。固定板上支撐活動板，液壓油缸兩端分別與固定板和活動板固定連接，構(gòu)成推移側(cè)護板的簡形式，結(jié)構(gòu)簡單，活動順暢，不易卡死。鋼管固定架內(nèi)穿有活動鋼管，推移鋼架活動時鋼管固定架對活動鋼管起導(dǎo)向作用，且活動順暢，不易發(fā)生卡死現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)堅固耐用，抗沖擊效果好。

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件具有以下優(yōu)點：對順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件進行全封閉防護，避免工作人員因意外掉入轉(zhuǎn)載機形成傷亡事故；2、操作簡便，有效降低工人勞動強度，提高工作效率；3、采用液壓聯(lián)動控制，能夠及時響應(yīng)動作；4、有效降低設(shè)備維護修理上的時間和金錢損耗；5、轉(zhuǎn)載機入料口裝有截齒和加強筋板，有效防護大塊煤與矸石對設(shè)備的沖擊損傷；6、轉(zhuǎn)載機上方安裝行人，減少因人員跨越刮板運輸進入工作面所造成的不必要的開關(guān)機，提高開機率。

順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件的日常維護

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件投入使用后，應(yīng)注意以下及點，并形成制度。開機順序為：皮帶機、破碎機、采煤機。停機時可按此相反的順序進行。輸送機停止前，應(yīng)先空載幾個循環(huán)，盡可能將輸送機上的存煤運出，以利檢修和下次再啟動。順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件推移應(yīng)逐漸緩緩進行，兼顧前后左右，嚴禁沖擊和隔架推移。拉架時應(yīng)使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。禁止在機頭傳動部，機尾傳動部附近進行作業(yè)，否則必須采取保護措施。禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。

  順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件煤流應(yīng)盡量均勻，避免超載運行。每檢修班應(yīng)進行檢查，特別是易損零部件、緊固件。將設(shè)備隱患清除在檢修班。為了保證輸送機的正常運行，發(fā)揮其佳性能，必須按有關(guān)要求進行維護、調(diào)整各零部件的不良工作狀態(tài)。目測順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件檢查中部槽是否抬起，連接銷是否固定可靠，電纜槽等固定部件有無損壞。目測刮板鏈，鏈輪軸組等運動部件有無損壞。目測各種電器、電纜等電氣設(shè)備有無損壞。清除機頭及機尾電機、減速器、連接罩上的浮煤及其他雜物，以利散熱。檢查各部位之間的緊固件是否完好。檢查減速器透氣塞是否暢通，有無異常聲響及震動，油溫不得超過90℃。

  檢查順槽用刮板轉(zhuǎn)載機配件減速器和鏈輪軸組有無漏油現(xiàn)象。檢查電機是否正常運轉(zhuǎn)，油溫不得超過90℃.?檢查工作面是否平直。?重復(fù)每班檢查項目。檢查減速器注油是否達到要求，減速器是否漏油。刮板鏈張緊力是否松緊合適。撥鏈器是否正常，不能有歪斜和卡鏈現(xiàn)象。機頭、機尾；鏈輪軸組溫升不得超過90℃。進行每日檢查項目，檢查鏈條的伸長量，若其長度超過原始長度的2.5%時，則須更換鏈條。清除減速器磁性油塞上的吸附物。檢查鏈輪軸組的潤滑脂量，不足時應(yīng)及時補加，一般每周應(yīng)壓注兩次。