電動平車的供電模式：

36V低壓軌道供電模式，這是現(xiàn)在流行的電動平車的一種供電模式，這種模式對環(huán)境因素的要求高，應(yīng)在沒有積水的情況下使用等因素。所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接。它的優(yōu)點(diǎn)是不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，它還可以通過遙控控制和無級調(diào)速，在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便。電纜卷筒供電式，這種模式的使用范圍較小且成本很低，使用這種模式不但能夠降低成本，而且電動平車車體的高度便于卸載貨物。

電動平車使用一段時間以后偶爾會出現(xiàn)的左右搖擺這一問題的產(chǎn)生原因做簡要的分析，以供大家參考：

1、電動平車平板運(yùn)前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；

2、電動平車前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動不平衡；

3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等；

4、電動平車傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；

5、電動平車傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；

6、電動平車減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘松動或前軸變形。

電動平車批量生產(chǎn)線往往比其他方法更容易改變。需要新產(chǎn)品，老產(chǎn)品的變更或升級時，這是特別有利的。例如，季節(jié)性商品，往往采用批量生產(chǎn)，因?yàn)檫@些項(xiàng)目的需求往往是不一致的。生產(chǎn)不成功的項(xiàng)目，也可以停止，而不需要更換所有相關(guān)的機(jī)械和工藝。

電動平車行業(yè)不同的生產(chǎn)設(shè)備這種靈活性，在許多情況下，被認(rèn)為是一個主要的優(yōu)點(diǎn)。另外，一相熔絲斷路或電源開關(guān)接觸不良，也會形成缺相運(yùn)轉(zhuǎn)而過熱，應(yīng)修復(fù)或改換損壞的元件。產(chǎn)品，如油墨，粘合劑和鞋子都可以使用批量的生產(chǎn)，這些產(chǎn)品大部分可能需要改建或體積減少消費(fèi)者的需求的反應(yīng)。有這樣一個廣泛的商品和生產(chǎn)規(guī)模的可能，一個系統(tǒng)往往是足夠了一系列產(chǎn)品和特定設(shè)計。