交通標(biāo)牌作為城市道路建設(shè)中不可或缺的一個(gè)重要部分，這已經(jīng)是不可爭(zhēng)的事實(shí)，而如今的交通標(biāo)牌也不能和許多年前一樣，簡(jiǎn)單的導(dǎo)向作用就能滿足如今的城市建設(shè)要求，它不僅需要設(shè)計(jì)美觀，足夠人性化，更是要與國(guó)際接軌體現(xiàn)城市文化，那么，您在購(gòu)買(mǎi)交通標(biāo)牌的時(shí)候，就一定要找一個(gè)專(zhuān)業(yè)的交通標(biāo)牌生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，擁有專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代的設(shè)計(jì)人員、安裝人員，創(chuàng)安順擁有16年的交通標(biāo)牌生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在生產(chǎn)實(shí)力過(guò)硬的同時(shí)更具有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，可以給您帶來(lái)更多的創(chuàng)意和更好的交通標(biāo)牌產(chǎn)品，相信這也是您所需要的。路標(biāo)指示牌布點(diǎn)的位置是否合理,整體的規(guī)劃是否符合標(biāo)準(zhǔn),這一整套的體系,都在無(wú)形中提升建筑物整體,在公眾心目中的形象。主標(biāo)志可細(xì)分為如下幾類(lèi)：

1、 警告標(biāo)志：警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。

2 、禁令標(biāo)志：禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。

3、 指示標(biāo)志：指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

4 、指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

5、 旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志。

6、 道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。

輔助標(biāo)志：附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。。

減速帶距離過(guò)高。

按照規(guī)定，減速帶的高度（厚度）不能超過(guò)5厘米。我們都知道不是所有的車(chē)子都有高底盤(pán)，擁有很好的通過(guò)性的，可是有的地方好像不會(huì)考慮這么多，安裝的減速帶高度對(duì)于一些底盤(pán)低的車(chē)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)一般，過(guò)一次磨一次底盤(pán)。同樣,指示牌燈箱在建筑物的內(nèi)部向眾人展示樓層的分布,各類(lèi)出口的指引等。這種對(duì)于那些跑車(chē)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牟挥押昧?，每次進(jìn)出恨不得自己下車(chē)把車(chē)子抱過(guò)去。

沒(méi)有明顯標(biāo)識(shí)

塑膠或者鑄鐵減速帶。一般出現(xiàn)在城市里的學(xué)校、醫(yī)院、住宅小區(qū)附近，由塑膠材料、鑄鐵材料制成，對(duì)于車(chē)子來(lái)說(shuō)相對(duì)比較溫和，但是經(jīng)過(guò)時(shí)候的顛簸要明顯大于高速減速帶。

水泥減速帶。這種減速帶一般會(huì)出現(xiàn)在農(nóng)村或者城鄉(xiāng)結(jié)合部附近，因?yàn)槠湓靸r(jià)低廉，效果逆天。如果你開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)水泥減速帶沒(méi)有減速，對(duì)車(chē)子本身是一種極大的損害。

說(shuō)完了減速帶的具體種類(lèi)，我們來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)道說(shuō)道，現(xiàn)在減速帶存在的一些問(wèn)題。