安裝凸輪軸時(shí)，須使首缸的凸輪極點(diǎn)向上。安裝軸承蓋時(shí)，要留意觀致轎車偏移量。安裝凸輪軸前，先安裝軸承蓋以查看安裝方位是否正確。裝上凸輪軸后，查看凸輪軸軸承蓋的機(jī)油槽是否疏通，按軸承蓋上的符號(hào)使軸承蓋就位，從中間到兩頭依次穿插分幾次對(duì)角擰緊軸承蓋螺栓，擰緊力矩為24N·m。

    安裝凸輪軸正時(shí)帶輪時(shí)，應(yīng)將凸輪軸正時(shí)帶輪上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)已裝在凸輪軸前端軸頸上的鍵并擰緊，擰緊力矩為88N·m。假如安裝新凸輪軸，就用木槌悄悄敲進(jìn)，再把螺栓旋人凸輪軸前端螺孔，要查看氣門空隙調(diào)節(jié)器作業(yè)是否正常。發(fā)電機(jī)曲軸加工公司

制動(dòng)凸輪軸系統(tǒng)故障排除：

制動(dòng)失靈：

　　首要表現(xiàn)在不能減速或泊車。首要檢查一下制動(dòng)總泵是否短少制動(dòng)液，假設(shè)短少了要添加同類型的制動(dòng)液，并掃除管路中的空氣。假設(shè)不短少，這時(shí)就要檢查各制動(dòng)管路是否有損壞或走漏的狀況，根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行批改更換。

制動(dòng)效果不佳：

　　假設(shè)連續(xù)踩幾下制動(dòng)板，踏板會(huì)逐漸升高，而且升高后就不能往下踩了，這時(shí)就能感覺到踏板有彈力，能夠松開稍后再踩。假設(shè)仍是如此能夠確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)里有空氣，要進(jìn)行排氣。排氣的次序要先從制動(dòng)泵初步，再到各個(gè)分泵。而各個(gè)分泵要先從離總泵近的初步，挨個(gè)進(jìn)行排放。發(fā)電機(jī)曲軸加工公司

凸輪軸壞了汽車有什么表現(xiàn)？

  1、打火不靈

   凸輪軸方位傳感器能夠判定焚燒次序，壞了的話，引起打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

   2、加油很難加起

   3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒力

   凸輪軸方位傳感器壞了今后ECU檢測(cè)不到凸輪軸的方位改變，無法正確檢測(cè)凸輪軸的方位改變，影響近排體系的進(jìn)氣量和排氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

    4、油耗增加

   凸輪軸方位傳感器壞了電腦會(huì)無序噴油！造成費(fèi)油、車無力、轉(zhuǎn)速上不來。