便攜式鏜孔機主要是針對大型工廠機械現(xiàn)場維修開發(fā)的一種現(xiàn)場加工設(shè)備，主要是被使用在中小型管道以及軸孔加工以及修復(fù)來使用，在工程機械中是一種必備的工具，廣泛的應(yīng)用在挖掘機，裝載機，起重機以及大型海洋吊機上孔的修復(fù)。

     便攜式鏜孔機主要是結(jié)合市場的需求，研發(fā)的一種新型的鏜孔機，增肌是采用鋁合金構(gòu)架，重量輕便，穩(wěn)定性。

　　隨著社會的不斷發(fā)展，便攜式鏜孔機的使用也是越來越廣泛了可以使用在挖掘機，起重機以及吊車，船舶，艉軸孔、管道法蘭等大型構(gòu)架鉸鏈孔等等。使用范圍廣泛，它究竟是有什么樣的優(yōu)勢和顯著特點呢？

     1、便攜式鏜孔機的結(jié)構(gòu)緊湊，具備很高的功率重量比；

     2、鏜桿采用的是高強度合金鋼，整體猝火，經(jīng)過多次的應(yīng)力時效處理硬度高，剛性好，不容易變形；

     3、主軸箱采用蝸輪蝸桿的傳動，體積小，傳動比大，蝸輪采用進口的特殊金屬制造而成，潤滑性好，耐磨性好，壽命長；

     4、軸承支撐采用專有的防振技術(shù)，精度高、剛性大；

     5、精心設(shè)計的軸承端板可在任意的方向調(diào)節(jié)和傾斜，以補償任何失準(zhǔn)；

     6、軸向進給箱自動進行進給，配有三檔的變速裝置，為粗、精加工輸出合適的進給量，并配有正反及手動進給變換擋；

     7、車端的面刀架可前后自動走刀，進給量可調(diào)，而且可拆分，便于安裝和拆卸；

     好了，綜上所述的就是我們今天為大家詳細的分享有關(guān)于便攜式鏜孔機明顯特點，這款便攜式鏜孔機也是我們呢公司新上的一款新品，雖然是新品，但是在市場上也是引起了一場轟動，備受消費者的喜歡，如果您有需要歡迎和我們聯(lián)系吧，我們會為你提供很的產(chǎn)品和售后服務(wù)!由于汽車、飛機及其發(fā)動機生產(chǎn)的要求，在大批加工形狀復(fù)雜、高精度及高光潔度的零件時，迫切需要精密的、自動的銑床和磨床。

1797年，英國人莫茲利創(chuàng)制成的車床由絲杠傳動刀架，能實現(xiàn)機動進給和車削螺紋，這是機床結(jié)構(gòu)的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機床工業(yè)”?？梢哉f，正是蒸汽機的發(fā)明，導(dǎo)致了“工作母機”從鏜床、車床向龍門刨床的設(shè)計發(fā)展。19世紀(jì)，由于紡織、動力、交通運輸機械和生產(chǎn)的推動，各種類型的機床相繼出現(xiàn)。1817年，英國人羅伯茨創(chuàng)制龍門刨床；1818年美國人惠特尼（全名伊萊·惠特尼）制成臥式銑床；1876年，美國制成外圓磨床；1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機和插齒機。工業(yè)技術(shù)發(fā)展的中心，從十九世紀(jì)起就悄悄從英國移向美國。在把英國的技術(shù)聲望奪過去的人中，惠特尼堪稱佼佼者?；萏啬崧敺f過人，具有遠見卓識，他研究出了作為大規(guī)模生產(chǎn)的可更換部件的系統(tǒng)。至今還很活躍的惠特尼工程公司，早在19世紀(jì)四十年代就研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床。這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細化而問世的，在這種車床中，裝有一個絞盤，各種需要的刀具都安裝在絞盤上，這樣，通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔，就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。

鏜床

工場手工業(yè)雖然是相對落后的，但是它卻訓(xùn)練和造就了許許多多的技工，他們盡管不是專門制造機器的行家里手，但他們卻能制造各種各樣的手工器具，例如刀、鋸、針、鉆、錐、磨以及軸類、套類、齒輪類、床架類等等，其實機器就是由這些零部件組裝而成的。

很早的鏜床設(shè)計者——達·芬奇。例如一次走刀通過一個重焊內(nèi)徑，1英寸的切削量通過4個并聯(lián)的內(nèi)孔移除，內(nèi)孔直徑6。鏜床被稱為“機械”。說起鏜床，還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物，可能就是用于金屬加工的鏜床的設(shè)計者。他設(shè)計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力，鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn)，工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。1540年，另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫，也有同樣的鏜床圖。那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。