境域編輯日本旅游勝地。大約40萬年前的火山活動平息之后，使箱根箱根形成有山川、流泉、湖泊等自然景觀。由箱根外輪山的綠草花木環(huán)繞的蘆之湖為火山湖，海拔724米，面積為7平方千米，湖最深處達45米，湖岸線長達20千米。晴天時可看到終年積雪的富士山。最后一個火山口是大涌谷，終日白煙繚繞，常噴出大量帶硫氣體。現(xiàn)設有大涌谷自然科學館，用實物、幻燈、模型等介紹箱根的景觀。

火車也加入了以集裝箱為基礎的聯(lián)運體系中。從陸運的角度來看，火車和卡車之間具有直接的競爭關系。實際上在 1950 年代，卡車由于其快速靈活的特點，從火車那里搶奪了大量的份額。直到鐵路運輸開啟了“背負式運輸”（鐵路公司把卡車拖車捆鎖在平板車上），情況才發(fā)生了變化——鐵路運輸中更低效的部分在于等待貨物裝滿車廂的時間（或者是沒有裝滿而造成的損耗），背負式運輸實際上化整為零，把集貨的工作交給了卡車，從而整合了卡車在短途運輸上的靈活性以及火車在長途運輸上的廉價性。

低碳環(huán)保概念在建筑學上的提法和技術應用很多，在旅游度假區(qū)規(guī)劃中。在不考慮材料制造排放的二氧化碳的情況下，單位面積混凝土建筑建造時產(chǎn)生的碳排放為 3797kg，而集裝箱建筑為 2943kg。這表明，如果在前期建設中使用集裝箱建筑，那么碳排放量將減少 22%。得益于標準化的生產(chǎn)，集裝箱建筑更容易搭載屋頂節(jié)能技術模塊、太陽能發(fā)電系統(tǒng)等新型節(jié)能裝置。

海南卓成集成房屋集裝箱建設作為進行集裝箱建筑的探索者，在建筑領域及建筑設計施工方面有豐富的行業(yè)經(jīng)驗。專注于為客戶提供集裝箱等模塊化房屋解決方案，依據(jù)客戶需求，量身定制項目產(chǎn)品，從規(guī)劃定位、組合建筑至內(nèi)裝，實現(xiàn)精準化、個性化的定制設計，幫助快速高效的完成配套服務設施。

集裝箱建筑的優(yōu)勢：

1.設計靈活多樣，視覺沖擊力與消費吸引力更強

2.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防水抗腐蝕，安全性更高

3.零污染、零排放，施工建設過程節(jié)能環(huán)保。

4.開發(fā)成本低、模塊化生產(chǎn)，開發(fā)周期短。集裝箱建設_TaiTo酷創(chuàng)匯集裝箱建筑