手動(dòng)擋/自動(dòng)擋汽車跑到半路沒電了怎么辦?

手動(dòng)擋/自動(dòng)擋汽車跑到半路沒電了怎么辦？

車輛沒電拋錨后，人力推車的簡(jiǎn)單、常見的方法。一輛車雖然動(dòng)輒1噸起，但實(shí)際推起來(lái)并不是太難，不過(guò)若想啟動(dòng)車輛還是需要一定的速度，所以還是要發(fā)揮一切有生力量（如上圖）。推車啟動(dòng)的要點(diǎn)在于掛入1擋后一定要緩慢抬起離合，需要用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力量去帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其實(shí)就是由人力替代了發(fā)動(dòng)機(jī)上的啟動(dòng)馬達(dá)，只不過(guò)人力推車是準(zhǔn)備由車輪帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而啟動(dòng)馬達(dá)是直接帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)而已。這種方法雖然常見且省錢，但前提得是一輛手動(dòng)擋的車且能夠找到兩三個(gè)推車的朋友才行。

安援汽車救援指出一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理

安援汽車救援認(rèn)為底盤保養(yǎng)，除了漆面以外，底盤因?yàn)橘N近地面，特別容易銹蝕，因此汽車救援指出一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理。底盤保養(yǎng)一般要由的汽車維修來(lái)做。大體步驟是先清潔，再進(jìn)行防銹處理。

車輛在缺電救援時(shí)如果操作不當(dāng)，比如救援電壓過(guò)高或過(guò)低、接線錯(cuò)誤或不牢等，會(huì)導(dǎo)致被救車的電子設(shè)備受到不穩(wěn)定的電流沖擊，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成車輛各類電子模塊的損壞。因此無(wú)論是道路救援操作時(shí)還是車主自助操作時(shí)，汽車救援車主都需要留意上述的注意事項(xiàng)，避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致車輛更多的損壞。

搭電救援的方法介紹兩個(gè)原則

搭電救援的方法介紹

兩個(gè)原則：

　　正極連接正極，負(fù)極連接負(fù)極，讓電瓶并聯(lián);連接電瓶極柱時(shí)先正后負(fù)，拆卸時(shí)先負(fù)后正。

　　準(zhǔn)備工具：一輛正常車輛、一輛虧電車輛、一對(duì)搭電線。

　　搭電時(shí)的安裝順序：(連接電瓶時(shí)車輛要熄火)

　　1、將搭電線紅色夾子(正極)連接到被救車電瓶正極接線柱，另一頭(也是紅色夾子)連接到救援車電瓶正極接線柱;

　　2、搭電線的黑色夾子頭(負(fù)極)連到 施救車電瓶負(fù)極，另一頭連接被救車的負(fù)極;

　　3、啟動(dòng)救援車輛怠速幾分鐘后再去啟動(dòng)被救車輛。

　　拆搭電線的順序：

　　1、搭電成功后，先斷開連接到被救車負(fù)極線，再斷開救援車負(fù)極線;

　　2、斷開施救車正極線，再斷開被救車正極線。

道路救援常見故障及應(yīng)急方法

道路救援常見故障

1.電瓶虧電

其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。

2.氣門結(jié)膠

冬季用車，特別是用了不清潔的后，中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。

應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。

3.流動(dòng)受阻

表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。