沖程割草機(jī)氣門的安裝

割草機(jī)凸輪齒上和割草機(jī)曲軸齒上各有一個定位點。當(dāng)曲軸，凸輪定位點對好，然后把活塞推向頂端，此時，磁飛輪的定位肖指向正上方，磁飛輪與高壓包剛好磁體與線匝間隔近。

接下來就是氣門的調(diào)整了。此時只要把氣門與上搖臂剛好調(diào)至緊貼住就可以。實際上是氣門與上搖臂間隙為0.02±0.005毫米,這個實際只要剛好貼上去也可以，而留間隙是由于物體的熱脹冷縮原理，在發(fā)起機(jī)任務(wù)時就會剛好嚴(yán)密接觸。

進(jìn)油氣門和排氣的氣門松緊動力變化如下：

間隙過大：進(jìn)、排氣門開啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時間，降低了氣門的開啟高度，改動了正常的配氣相位，使發(fā)起機(jī)因進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加，磨損放慢。

間隙過?。喊l(fā)起機(jī)任務(wù)后，零件受熱收縮，將氣門推開，使氣門封閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞。

另外，排氣門間隙由于受熱收縮比進(jìn)氣門的大，所以間隙更大些，實際上比進(jìn)氣的氣門大約 0.005毫米。

蕞后，只要曲軸，凸輪定位點吻合，氣門調(diào)整并不是很難的，只要多調(diào)試幾次就熟手了。

割草機(jī)的除草優(yōu)點：

1．功效高：一般每臺割草機(jī)，每日可割草8×667m2以上，其功效相當(dāng)人工除草（每日0.5×667m2）的16倍。

2．效益佳：由于割草機(jī)旋轉(zhuǎn)速度快，對果園雜草的切割效果好，特別對嫩度高的雜草的切割效果更佳。一般一年除草3次，基本能達(dá)到除草要求。

3．環(huán)保節(jié)能：采用割草機(jī)除草，要待雜草長到一定的高度后才進(jìn)行，割下的大量雜草可覆蓋果園，又可當(dāng)果園的有機(jī)肥，不會污染環(huán)境同時可以增加土壤肥力。

蕪湖山貓工程機(jī)械有限責(zé)任公司是從事工程機(jī)械營銷、服務(wù)、配件、維修、租賃、土石方平整挖掘、道路養(yǎng)護(hù)、工程機(jī)械演示八位一體的化公司。坐落于蕪湖市火龍崗三沖（205國道邊）公司成立于2001年，自2002年牽手美國山貓（bobcat）產(chǎn)品以來，逐步走上了專營的道路。

山地開荒割草機(jī)，背式割草機(jī)具有良好的耐用性，啟動非常輕便，操作十分簡單方便，適用范圍廣泛如:割除林中的灌木,雜草以利林木的生長,行人的走動.一些小草坪的修剪,樹根周圍等草坪修剪機(jī)達(dá)不到的地方的草坪修剪都可以用割草機(jī)來完成。

各種割草機(jī)刀片用途：

⑴、2齒刀片：適用于切割較低軟的雜草，切割直徑大（菱形刀片在操作中比較安全）

⑵、3齒刀片：適用于切割較高軟的雜草，經(jīng)濟(jì)實惠

⑶、4齒刀片：適用于切割較高軟的雜草（平衡，震動小，切割效果比較平整）

⑷、8齒刀片：適用于切割較低軟的雜草（平衡，震動小，切割效果比較平整）

⑸、40齒刀片：適用于切割較硬的雜草和灌木（灌木直徑1.5-2.0厘米）

割草機(jī)的除草優(yōu)點：

1．功效高：一般每臺割草機(jī)，每日可割草8×667m2以上，其功效相當(dāng)人工除草（每日0.5×667m2）的16倍。

2．效益佳：由于割草機(jī)旋轉(zhuǎn)速度快，對果園雜草的切割效果好，特別對嫩度高的雜草的切割效果更佳。一般一年除草3次，基本能達(dá)到除草要求。

3．保持水土：人工采用鋤頭鋤草，由于在鋤草的同時松動了表土，所以往往會造成一定的水土流失，在梯坎上人工鋤草，造成的水土流失會更嚴(yán)重。而采用割草機(jī)除草，因為僅是切割掉雜草的地上部分，對土壤表面幾乎沒有影響，加上草根的固土作用，對保持水土極為有利。

割草機(jī)廠家介紹化油器的調(diào)整可以按以下幾步來進(jìn)行：

1、 先檢查和化油器相關(guān)的連接件的連接緊密情況，確?；推魑鼩庹?，無漏氣、吸氣阻滯的現(xiàn)象。

2、 將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉(zhuǎn)到底，然后逆時針旋轉(zhuǎn)1.5圈。

3、 啟動發(fā)動機(jī)，讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱10分鐘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度。

4、 調(diào)整化油器的怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速且能保持不熄火。

5、 左右反復(fù)調(diào)節(jié)化油器混合比螺絲，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到。在這個過程中，有的朋友會發(fā)現(xiàn)混合比螺絲調(diào)節(jié)到一定位置后，再逆時針方向旋轉(zhuǎn)混合比螺絲，怠速不會再有變化，此時可以將混合比螺絲停留在怠速剛剛調(diào)到時的位置。

6、 反復(fù)重復(fù)4、5步操作，使發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)。

7、 急速旋轉(zhuǎn)油門手把，猛烈加油，然后松掉油門，在這個過程中，觀察發(fā)動機(jī)加速和減速是否平穩(wěn)，如果平穩(wěn)，則調(diào)節(jié)成功，如不平穩(wěn)，重復(fù)4到6步操作，直到發(fā)動機(jī)加減速平穩(wěn)為止。

8、 發(fā)動機(jī)怠速時，應(yīng)保持5分鐘不熄火，怠速調(diào)整好后，有的車輛可能怠速會很低，此時應(yīng)當(dāng)將怠速稍微調(diào)高，保持在1000-1500轉(zhuǎn)/分左右，因為怠速過低，高速行車油門怠速運轉(zhuǎn)時可能會熄火，原因是高速時進(jìn)氣口的氣壓降低，影響了化油器怠速量孔的氣油供應(yīng)。