技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用具有其獨(dú)特性，這跟船舶本身的加工和應(yīng)用特點(diǎn)以及激光制造系統(tǒng)的特性都息息相關(guān)。那么，激光在船舶中具體有哪些應(yīng)用呢？

近幾年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成為船舶制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢，激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展，占據(jù)了整個(gè)激光加工行業(yè)的70％以上。船舶制造行業(yè)主要以鋼板原料為主，使用激光切割板材，可代替一些需要采用復(fù)雜大型模具的沖切加工方法，大大縮短生產(chǎn)周期和降低成本。采用激光切割機(jī)下料取消了裝配余量后，消除了現(xiàn)場修割的現(xiàn)象，減少了人工和材料浪費(fèi)，構(gòu)架裝配速度明顯加快，裝配質(zhì)量提升顯著。

材料沉積，激光切割機(jī)在開始熔化穿孔前先在工件表面碰上一層含油的特殊液體。切割過程中，由于氣化且各種材料不同，客戶用風(fēng)吹除切口，但是向上或向下排出也會(huì)在表面形成沉積。凹陷和腐蝕，凹陷和腐蝕對(duì)切割邊緣的表面有不利影響，影響外觀。他們出現(xiàn)在一般本應(yīng)避免的切割誤差中。熱影響區(qū)域，激光切割中，沿著切口附近的區(qū)域被加熱。同時(shí)，金屬的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。例如，一些金屬會(huì)發(fā)生硬化。熱影響區(qū)域指的是內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的區(qū)域的深度。變形，如果切割使得部件急劇加熱，它就會(huì)變形。精細(xì)加工中這一點(diǎn)尤為重要，因?yàn)檫@里的輪廓和連接片通常只有十分之幾毫米寬。控制激光功率以及使用短激光脈沖可以減少部件變熱，避免變形。

數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)X、Y、Z軸的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也控制激光器的輸出功率。冷卻系統(tǒng)，冷水機(jī)組：用于冷卻激光發(fā)生器。激光器是利用電能轉(zhuǎn)換成光能的裝置，如CO2氣體激光器的轉(zhuǎn)換率一般為20%，剩余的能量就變換成熱量。冷卻水把多余的熱量帶走以保持激光發(fā)生器的正常工作。冷水機(jī)組還對(duì)機(jī)床外光路反射鏡和聚焦鏡進(jìn)行冷卻，以保證穩(wěn)定的光束傳輸質(zhì)量，并有效防止鏡片溫度過高而導(dǎo)致變形或炸裂。