3噸小型壓路機行走時不能變速

其3噸小型壓路機的變速機構分為兩種，一種是靠變量馬達實現變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實現變速。

（1）變量馬達機構的不能變速是由于變量馬達的排量控制機構不能正常打開或出現故障產生的，首先要檢查行走速度控制開關是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補油壓力）。如上面一切良好，則馬達損壞。上坡時，壓路機平穩(wěn)地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。

（2）3噸小型壓路機定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復即可實現變速。

低溫運行對3噸小型壓路機的影響

目前，天氣已經逐漸轉涼，相信很多業(yè)內人士都知道，低溫的天氣會對3噸小型壓路機的各個部件產生相關的影響，造成設備出現啟動慢或者不能運轉等一系列的現象，在很大的程度上降低了工作效率，所以在冬季使用3噸小型壓路機時需要做好相應的保溫措施，接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產生的影響有哪些。山東通華機械在生產和研發(fā)3噸小型壓路機的過程中，始終堅持如下原則，讓產品得到進一步提升：一、時尚的外觀設計1、流線型整體外觀，視覺性效果非常舒適。

1.低溫使3噸小型壓路機發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

2.工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對安全駕駛產生了不利的影響。

3.在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液會使其終止工作，水冷發(fā)動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

4.由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。

3噸小型壓路機蓄電池保養(yǎng)措施

3噸小型壓路機的蓄電池保養(yǎng)措施

1、3噸小型壓路機蓄電池使用久了，如因使用不當和維護不當時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現象，且在極板外發(fā)現有白色結晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。

　　2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應當借別的電源給電池組充電。

　　3、3噸小型壓路機在正常的條件下，柴油機的發(fā)電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經常保持充滿狀態(tài)，以免。

　　4、為避免3噸小型壓路機蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發(fā)出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

3噸小型壓路機碾壓技巧

3噸小型壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)。下面我們來看看3噸小型壓路機的碾壓技巧。

　　①3噸小型壓路機無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

　?、跓o論是3噸小型壓路機上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面，因為只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　?、凵掀履雺簳r，3噸小型壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

　?、?噸小型壓路機上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。下坡碾壓應避免突然變速和制動。