柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。

隨著柴油的發(fā)展越來越迅速，柴油發(fā)電機(jī)組的使用地方是越來越廣，特別是需要開發(fā)的一些高原地區(qū)，由于地理條件的限制，國家電網(wǎng)還沒有完全履蓋，所以許多地方都是需要使用柴油發(fā)電機(jī)組來供電的。對高原地區(qū)使用的柴油機(jī)，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可改善煙色、恢復(fù)動力性能和降低燃油消耗

柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝置在通風(fēng)好、環(huán)境干凈，并接近首要用電設(shè)備及配電室的機(jī)房內(nèi)。機(jī)房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)備。排氣管外表應(yīng)包扎隔熱材料，以削減室內(nèi)散熱，閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房通常不需要強(qiáng)行通風(fēng)，可通過機(jī)組所帶電扇向室外排風(fēng)，促進(jìn)機(jī)房內(nèi)空氣對流。

柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方法。

1.盡可能讓發(fā)動機(jī)在四分之三油門負(fù)荷（75%）范圍下工作；

2.避免柴油發(fā)電機(jī)組長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或在大馬力下工作超5分鐘；

3.養(yǎng)成操作時密切關(guān)注發(fā)電機(jī)儀表的習(xí)慣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度過高，達(dá)到了120度左右時，以及發(fā)現(xiàn)冷卻液超過80度時應(yīng)關(guān)小油門；

4.當(dāng)需要發(fā)電機(jī)輸出大功率時，可以控制調(diào)速器調(diào)高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；

柴油發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機(jī)組”。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。柴油發(fā)電機(jī)組出售

柴油發(fā)電機(jī)組可用于沒有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時用作應(yīng)急電源，以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。