天津九洲國際公司代理:郵政EMS國際快遞，郵政國際航空，SAL， 水陸路包裹， 國際快遞敦豪DHL，國際快遞聯(lián)邦FEDEX，國際快遞聯(lián)合UPS，美國空派海哌FBA專線（免稅雙清）。

國際快遞包裹分類：脆弱包裹業(yè)務(wù)：內(nèi)裝容易破損的物品需要小心處理的包裹,可按脆弱包裹寄遞。此類包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的國家和地區(qū)。郵寄脆弱包裹應(yīng)加收相當(dāng)于同一重量級(jí)別普通包裹資費(fèi)50%的脆弱包裹附加費(fèi)。

國際快遞包裹分類：保價(jià)包裹業(yè)務(wù)。寄件人申報(bào)內(nèi)件價(jià)值,在寄遞過程中發(fā)生丟失、損毀時(shí),郵局給予賠償?shù)陌?。此?xiàng)業(yè)務(wù)僅限于在同意辦理保價(jià)包裹業(yè)務(wù)的國家和地區(qū)間展開,凡適宜郵遞的貴重物品均可按保價(jià)包裹交寄,并須在設(shè)有海關(guān)的郵局交寄。申報(bào)的保價(jià)金額由寄件人根據(jù)包裹的內(nèi)件價(jià)值而定,但不準(zhǔn)超過zui高限額10000元(838提款權(quán)),當(dāng)寄達(dá)國制定的zui高保價(jià)額低于這一限額時(shí),以寄達(dá)國的限額為準(zhǔn),與我國有特別協(xié)議的,以特別協(xié)議規(guī)定的限額為準(zhǔn)。寄件人申報(bào)的保價(jià)額不得超過包裹內(nèi)件的實(shí)際價(jià)值,但可以只申報(bào)內(nèi)件實(shí)際價(jià)值的一部分。

國際快遞的特點(diǎn)：1、國際快遞涉及面廣、情況多。國際快遞往往會(huì)涉及多個(gè)國家的相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)，再加上各個(gè)國家對(duì)于貿(mào)易、運(yùn)輸和物流的規(guī)定做法有些差異，這些都需要在派送快遞期間都一一溝通處理好才能將快遞安全送往目的地。2、國際快遞也存有一定意外情況。在具體派送快遞的過程當(dāng)中有時(shí)不可避免的會(huì)遇到一些自然意外因素和人為干擾事件，尤其是當(dāng)遇到各種自然災(zāi)害意外和社會(huì)動(dòng)luan意外，這些均會(huì)對(duì)快遞正常運(yùn)達(dá)造成一定延誤和阻礙。對(duì)此國際快遞都會(huì)建議廣大客戶應(yīng)提前辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)以避免更大損失。3、國際快遞有豐富的行業(yè)人脈資源。國際快遞與世界上五大國際快遞公司有著緊密的合作關(guān)系，在寄送國際快遞時(shí)能夠借助它們的渠道和途徑進(jìn)行快遞運(yùn)送，所以常常能夠?qū)⒖爝f迅速的發(fā)往目的地，這一特點(diǎn)也使得自己不斷贏得客戶信賴而發(fā)展壯大。

日本FBA清關(guān)注意事項(xiàng)

日本FBA清關(guān)注意事項(xiàng)：

1、發(fā)日本是需要有一個(gè)日本當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口商作為收件公司的，這樣的話還需要日本當(dāng)?shù)厥占刂?，電話，和收件人。日本海關(guān)是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，他?huì)打電話給你當(dāng)?shù)氐氖占撕藢?shí)進(jìn)口商資料和貨物信息，因此如果你的貨代都沒有這些東西，我希望你考慮考慮你的貨物是不是能夠安全清關(guān)。

2、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨，數(shù)量和品名一定要正確，貨值不可低申報(bào)，日本海關(guān)在淡季的時(shí)候，可能會(huì)把你的貨一個(gè)個(gè)的核對(duì)，假如數(shù)量跟品名核查不上，他是不會(huì)放行的?！?/p>

3、發(fā)往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是不是涉及到侵權(quán)，日本海關(guān)對(duì)于侵權(quán)的產(chǎn)品也是卡得非常嚴(yán)格的，一旦貨物被認(rèn)定侵權(quán)，肯定被銷毀，沒有任何商量的余地，特別是一些3C類的產(chǎn)品上面有牌子或者有些漫畫，這些都是容易侵權(quán)的，要特別的注意。

4、日本的關(guān)稅一般是百分之10-13的樣子，這比起歐洲站這個(gè)是少很多啦，很多朋友認(rèn)為日本海關(guān)對(duì)于關(guān)稅控制不嚴(yán)，于是隨意申報(bào)，這樣是很容易被扣關(guān)的，特別是淡季的時(shí)候，海關(guān)查貨率很高。

國際空運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題

國際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn)：

國際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際空運(yùn)運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到國際間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，國際貨運(yùn)運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國的對(duì)外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。