軋輥

采用四切分軋制時，由于其工藝的特殊性，對軋輥的要求更高，因此應采取以下措施：

（1）選擇硬度適中的軋輥材質并加強軋輥管理：

（2）每天交接班時停車用樣板卡檢查14～16機架孔型磨損情況。

對齊輥道

由于lOmm帶肋鋼筋很細，對齊輥道不能很好對齊鋼材。當輥道速度運行較慢時，帶不動鋼材，而速度稍快時，前面會發(fā)生亂鋼。切分導衛(wèi)需要注意上下切分輪以”0”間隙來調節(jié),保證上下切分輪能同時轉動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中心線以及軋制中心線在一條線上重和，精軋機導衛(wèi)中心高度調整：從導衛(wèi)底座平面至導衛(wèi)中心高度為200mm。為此，對對齊輥道進行了改進，并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1～4條鋼同時對齊，較好地解決了鋼材對齊問題，也使剪切等后序工序順暢、無阻。

什么是導衛(wèi)裝置，它由哪些部分組成，有何作用？

在型材和線材軋機上，導衛(wèi)裝置是安裝在軋機機架上，位于軋輥前后，軋機機架間的引導扶持軋件順利進入軋機軋制和導出的裝置。

導衛(wèi)裝置的作用是正確地將軋件導入軋輥孔型；保證軋件在孔型中穩(wěn)定地變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸；又順利地將軋件由孔型中導出，防止纏輥；控制或強制軋件扭轉或彎曲變形，按一定的方向運動。

導衛(wèi)裝置由橫梁、導板、衛(wèi)板、夾板、導板箱、托板、扭轉導板、扭轉輥、圍盤、導管和其他誘導、夾持軋件或使軋件在孔型以處產生既定變形 扭轉等的各種裝置組成。

導衛(wèi)裝置的設計和使用是否合理，直接影響所軋產品的質量和軋機的生產能力。盡管孔型設計合理，如果導衛(wèi)裝置的設計或使用不當，也不能軋出合格的成品。導衛(wèi)裝置設計和調速得好，還能彌補孔型設計的不足。

針對切分軋制時切分導衛(wèi)頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發(fā)生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個項目，為世界著1名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛(wèi)技術等。     改造實施后，切分導嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對隨后出現(xiàn)切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。

為保證切分嘴在生產過程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題 ，切分嘴的驗收要求如下 ： ① 用樣板檢查切分嘴與切分箱配合處寬度 ．公差必須符合要求。 ② 用樣板檢查切分嘴單塊厚度 ，公差必須符合要求 。  ③ 用樣板檢查切分嘴內孔 中心線尺寸．左右兩邊 公 差必 須 一致 。 ④ 切分嘴裝進切分箱后允許有非常微小 的間隙 。會造成軋件的扭轉、卡鋼、刮傷、折益、單側耳子、尺寸超籃、綺輥及形狀不正、夸曲等軋側缺陷和軋側事故。切分 箱裝 上 機架后 ，除保證 其對 中孔 型 外 ，還 要保 證 其水 平位 置 正 確 ，切 分 箱 入 口導 嘴 與 上 下 軋 輥 之間 的距 離必 須 一致 。另 外還要 檢 查入 口導 嘴是 否滑動 自如 ，防止其左右移位 ，造成入 口粘鋼。在正常生產過程 中，應 注意保持活套有一定套量，不要產生 拉鋼 ，同時要保第 l6、l7 道次機架軋 制線對 中，否則 ，很容易損壞分線槽 ，在生產 中，要經常 檢查切分箱 ，可 以通過 耳 聽 ，眼 看 ，手 觸 摸 的方 式 來 檢查 切分箱及切分孔是否正常 ，眼看主要是看切分箱入口嘴在