懸浮式單體液壓支柱

ＤＷＸ型（懸浮式）單體液壓支柱克服了目前國內外使用的（活塞式）單體液壓支柱存在的焊縫斷裂和內泄漏等缺陷和問題。在技術原理、結構、性能、安全、環(huán)保等方面均進行了創(chuàng)造性地改進。具有工作行程大、承載能力大、抗偏載能力強、穩(wěn)定性安全系數大、使用范圍廣等特點，是理想的回采工作面和端頭支護設備。單體液壓支柱采用先刺進中空桿體．后在中空桿體的孔腔中由內向外灌泥漿，且錨孔外端口有止?jié){塞和托板，能有用地避免漿液的外溢，包管桿體與孔壁間的注漿豐滿，如許就能沿錨桿全長傳遞剪應力和拉應力，確保單體液壓支柱固局限內的巖體獲得加固。工作行程大，使用范圍廣，每個DWX型規(guī)格可代替普通DZ、SS型支柱2-4規(guī)格，方便了支柱管理，降低了資金投入和管理成本。對頂板下沉較大的工作面，DWX型支柱仍能滿足較大的恒增阻降距，回柱方便，提高了支柱回收率，減少了支柱消耗與生產成本。

液壓支柱的結構特點

支架工必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度，非支架工不得擅自操作支架，未獲得合格證的支架工不得獨立操作支架。產品從下料、熱處理、加工、組裝形成了流水線作業(yè)，便于生產管理，提高產品質量。主要零件油缸、活柱、柱頭全部采用中頻流水線熱處理，保證了熱處理質量，提高了生產率。油缸采用一次推鏜滾壓工藝，內孔加工精度和光潔度高。對液壓支架缸體進行激光熔覆應用研究，以缸體用鋼27SiMn試樣為基體激光熔覆Ni6OA 2oWC合金粉末，以提高液壓支架缸體的耐磨耐蝕性。油缸內表面和活柱體采用了鍍鋅鎳合金技術，提高了抗腐蝕性能，油缸外表面采用靜電噴塑處理。具有美觀、抗腐蝕、耐砸碰的優(yōu)點。

單體液壓支柱

對于單體液壓支柱來說，在使用過程中造成局部面積的劃擦是比較正常的一種情況，在礦井下面使用，難免會有各種剮蹭。當然，在井下深度達到相應深度之后，其環(huán)境也不同于井上，所以，對于井下支柱的腐蝕也是一種比較常見的問題。同時，介于綜合原因考慮，在工作期間，需要做好備用支柱的安排，以防在出現問題的時候不能很快的解決問題而造成相應的危險。擺架時班組長安排1名持有絞車司機的人員開絞車松繩，其余人員拉鋼絲繩穿過滑輪掛在支架上。對于現在的支柱維修，采用針對性的復合材料，它具有著很好的附著力，和良好的抗壓能力，對于工作當中的使用也是起到很好的作用。