在液化裂紋:的焊接過程中，在焊接熱循環(huán)峰值溫度的作用下，在多層焊縫的層間金屬和母材之間的焊縫附近的金屬中晶間金屬/熱重熔，在一定的收縮應力作用下，沿奧氏體晶界開裂的現(xiàn)象在一些文獻中稱為“熱撕裂”。

？回顧中國，福特在中國的合資伙伴長安福特擁有許多高度自動化的“智能工廠”。在焊接再熱裂紋:之后，在熱處理以消除殘余應力或不進行任何熱處理之后，在焊接件的特定溫度下的使用過程中，在特定條件下產(chǎn)生沿著奧氏體晶界發(fā)展的裂紋。事實上，再熱裂紋是低合金高強度鋼焊接性中需要解決的主要問題之一，特別是在低合金高強度鋼和熱強度鋼的厚板焊縫中，由于其含有較多的碳化物形成元素，如鉻、鉬、釩等，并能產(chǎn)生析出碳化物，在焊后應力消除熱處理過程中經(jīng)常會發(fā)生再熱裂紋。處理這些缺陷既費時又費力，而且會對生產(chǎn)產(chǎn)生很大影響。下面簡要分析再熱裂紋的形成機理、預防措施和制造過程中的檢驗方法。

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如果說高速鋼麻花鉆的發(fā)展可以被看作是全球工業(yè)發(fā)展歷史的縮影，那么電錘鉆可以被看作是現(xiàn)代建筑工程的光輝歷史。

從1914年泛音公司開發(fā)動力錘，到1932年博世公司開發(fā)電錘SDS系統(tǒng)，再到1975年博世和希爾蒂聯(lián)合開發(fā)SDS-Plus系統(tǒng)。電錘鉆頭已成為建筑工程和家居裝飾中較為重要的耗材之一。

FEIN·歐弗頓發(fā)明的一對動力錘

談到電錘鉆頭，我們必須首先理解什么是電錘？

電錘是以電鉆為基礎，加上一個由電動機驅(qū)動的帶有曲軸連桿的活塞，在氣缸內(nèi)往復壓縮空氣，使氣缸內(nèi)的氣壓周期性變化。變化的氣壓驅(qū)動氣缸往復撞擊鉆頭頂部，這相當于用錘子連續(xù)撞擊旋轉(zhuǎn)的鉆頭。

由于電錘鉆頭在旋轉(zhuǎn)的同時也沿著電鉆桿的方向產(chǎn)生快速的往復運動(頻繁的沖擊)，所以它可以快速有效地在易碎的水泥混凝土、石頭和其他材料上鉆孔，而不用用手費力，但是它不能在金屬、木材、塑料和其他材料上鉆孔。

與需要安裝軌道的履帶式全位置管道自動焊接機相比，全管道自動焊接不僅節(jié)省了鋪設軌道的復雜性，提高了效率，而且智能調(diào)整焊接動作功能，保證了高質(zhì)量的焊接。

4.與二氧化碳自動焊接系統(tǒng)相比，盤中管道焊接機器人采用氬弧焊工藝，可焊接高壓管道、壓力容器等。焊縫內(nèi)部成形良好，焊縫表面美觀均勻，滿足一級射線探傷要求。

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蘭中是中國早開發(fā)全位置自動管道焊接機器人的公司之一。開發(fā)了磁吸管道焊接車、現(xiàn)場管道焊接機器人、便攜式管道焊接機器人、管道焊接機器人、自動管道焊接機器人、全位置管道焊接機器人等產(chǎn)品。