軸承：軸承也是汽車上的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。所以對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求zui嚴(yán)格的鋼種之一。氣門彈簧在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中在高溫、高頻率下長(zhǎng)時(shí)間服役不失效，氣門彈簧失效不僅表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力下降，并且可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因而歷來(lái)被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件。通常，軸承鋼可分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個(gè)鋼號(hào)。

 鎮(zhèn)靜鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進(jìn)行充分脫氧，鋼液在鋼錠模中較平靜，不產(chǎn)生沸騰狀態(tài)，故得名為鎮(zhèn)靜鋼。普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常＜0.07%。鋼板厚的車，在出意外撞車的情況下，外表不會(huì)像鋼板薄的車損壞得那么嚴(yán)重，但里面的人員安全與否，取決于這臺(tái)車的緩沖結(jié)構(gòu)?；y板的材質(zhì)用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的B1、B2和B3牌號(hào)鋼軋制而成，其化學(xué)成分符合GB700-79(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)的規(guī)定。

 船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個(gè)等級(jí)；高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí)。花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。花紋板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。軸承：軸承也是汽車上的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。