抗震支架的鍍鋅層厚度

對于機電抗震支架的鍍鋅層厚度必須≥20微米，并提供相關(guān)鍍鋅層厚度測試報告和240小時中性鹽霧試驗報告。

對于門型抗震支架來說，如果因為受力計算需要用雙面拼接C型槽鋼時，為確保雙面槽鋼的整體受力性能，要求其拼接工藝應(yīng)采用背孔沖壓連接或一體激光焊接工藝，不能用不連續(xù)點焊連接。

河北美工金屬制品有限公司憑借穩(wěn)定的工程業(yè)績、強大的的深化設(shè)計能力、快速的生產(chǎn)能力、合理的性價比，獲得廣大客戶的喜愛。

抗震支架的結(jié)構(gòu)

抗震支架是與抗震設(shè)計的建筑結(jié)構(gòu)體緊密連接的管路，槽系及設(shè)備，以地震力為主要負荷的支架系，以往一般意義上的支架系是以重力為主要負荷的支架系，這兩個支架系的設(shè)置是互補的，沒有重復(fù)。

河北美工金屬制品有限公司自成立以來，一直致力于提供高質(zhì)量、完善的支持服務(wù)，確保長期為新老客戶供貨。誠邀各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。

抗震支架的應(yīng)用

加裝抗震支持系統(tǒng)管路的各點位移比未設(shè)置抗震支持者降低了5～10倍，有效提高了管路系統(tǒng)的抗震性能。地鐵工程地下空間狹窄，涉及的電氣線路多種多樣，有換氣空調(diào)，建筑電氣，智能建筑，供水及消防，噴霧，通信，信號等多種線路。