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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 10:18  

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SUV外形關(guān)鍵指標(biāo)

SUV外形關(guān)鍵指標(biāo)

1.接近角、離去角和通過(guò)角

這兩個(gè)數(shù)值原本是越野車(chē)上常用的指標(biāo),在SUV大發(fā)展之后也就沿用過(guò)來(lái)。

  接近角是指在汽車(chē)滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),車(chē)輛前端的凸出點(diǎn)(特別是一些硬派越野車(chē)安置在車(chē)頭處的絞盤(pán)也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構(gòu)成的夾角。

  離去角是指汽車(chē)滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),自車(chē)身后端的凸出點(diǎn)向后車(chē)輪所引的切線與路面之間的夾角。

  通過(guò)角是指車(chē)輛滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),分別通過(guò)前、后車(chē)輪外緣做切線交于車(chē)體下部低部位所形成的夾角。

以上三個(gè)數(shù)據(jù)都表征了車(chē)輛在上下坡或進(jìn)行越野行駛時(shí)的通過(guò)能力,這些數(shù)值越大對(duì)SUV來(lái)說(shuō)意味著能更好的應(yīng)付復(fù)雜路況。


品牌價(jià)值

東風(fēng)小霸王,是東風(fēng)輕型車(chē)的起家品牌,在多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)下,東風(fēng)小霸王表現(xiàn)了出色的耐用性,是發(fā)家路上的,也是創(chuàng)業(yè)致富的助力者。

如今,東風(fēng)小霸王在新的品牌定位下完成產(chǎn)品升級(jí),將通過(guò)強(qiáng)勁的動(dòng)力、的承載、安全和可靠,為客戶帶來(lái)全新的產(chǎn)品體驗(yàn),以及“強(qiáng)勁動(dòng)力、承載、”的品牌價(jià)值。

01

強(qiáng)勁動(dòng)力

國(guó)六時(shí)代,東風(fēng)小霸王配備了 1.5L、1.8L、柴油2.0L三種排量發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力大幅升級(jí),提速更快、效率更高,油耗降低了15%,配合三錐同步,換擋平順的同時(shí)動(dòng)力更充沛。

02

承載

采用144mm加強(qiáng)錳鋼車(chē)架,貫通式直通大梁,匹配2.5T輕卡級(jí)后橋,搭配185承載式后雙胎,輕松滿足客戶承載需求;貨箱大容積可達(dá)13.5m3,2.55m到3.92m的四種貨箱長(zhǎng)度可供選擇。

03

搭載輕卡級(jí)W15/W17駕駛室、視野更寬廣更清晰,搭配LED日間行車(chē)燈、1.44m超寬輪距,車(chē)輛穩(wěn),行駛更安全,為客戶的每一公里保駕護(hù)航。


超大空間體驗(yàn)高頂平地板

超大空間 體驗(yàn)

  高頂平地板駕駛室內(nèi)部空間加大,行走自如;副駕駛、中間座椅與儀表臺(tái)之間距離加大,坐乘更舒適。

  極限廂長(zhǎng) 輕量設(shè)計(jì)

  駕駛室后方空濾處結(jié)構(gòu)優(yōu)化,廂長(zhǎng)增加;輕量化技術(shù)超過(guò)40項(xiàng),比行業(yè)主流輕200kg以上。

  安全護(hù)航 可靠出行

  采用KNORR技術(shù),針對(duì)載貨車(chē)工況特點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā),制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間縮短30%;優(yōu)化管長(zhǎng)和管徑,制動(dòng)響應(yīng)速度提高15%;加大制動(dòng)鼓,制動(dòng)力提升5%;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,降低制動(dòng)蹄溫度,提高制動(dòng)可靠性,蹄片壽命延長(zhǎng)10%。

東風(fēng)天錦KR可靠出行東風(fēng)天錦KR可靠出行

  夠大、夠強(qiáng)、夠舒適的東風(fēng)天錦KR83,同時(shí)車(chē)輛維修、保養(yǎng)、配件保障等服務(wù)更是用車(chē)無(wú)憂。


東風(fēng)天錦KR的智能中控臺(tái)

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  安全方面除了前面兩項(xiàng)功能,還有一個(gè)行車(chē)輔助系統(tǒng),是在液晶顯示屏上來(lái)顯示的。行車(chē)輔助系統(tǒng)包括盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能和環(huán)景影像功能,通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的全景圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛倒車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。