我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度；我國(guó)汽車(chē)車(chē)牌的懸掛位置不統(tǒng)一；其他國(guó)家的汽車(chē)牌照格式(如汽車(chē)牌照的尺寸大小，牌照上字符的排列等)通常只有一種，而我國(guó)則根據(jù)不同車(chē)輛、車(chē)型、用途規(guī)定了多種牌照格式，分為普通車(chē)轎車(chē)、shiguan車(chē)、jingche、junche等，并且通常汽車(chē)牌照中也分大車(chē)和小車(chē)；我國(guó)汽車(chē)牌照的底色和字符顏色有多種組合，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的有藍(lán)底白字車(chē)牌、黃底黑字車(chē)牌、以及白底黑字車(chē)牌等等。

        在這個(gè)信息的時(shí)代，智能化發(fā)展迅速，為了更加便捷人們的生活，智能化的理念便融入到了停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃當(dāng)中。此時(shí)停車(chē)場(chǎng)便從曾經(jīng)的平面占地廣、管理人員成本高的傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)中，轉(zhuǎn)化為智能化、占地少的智能化立體停車(chē)場(chǎng)，大大便捷了人們的生活。

　　日本可以說(shuō)是智能停車(chē)庫(kù)的前者。日本是一個(gè)國(guó)土面積狹小，但是汽車(chē)現(xiàn)存量巨大的國(guó)家。所以日本的停車(chē)問(wèn)題是非常明顯的，在出現(xiàn)問(wèn)題這些問(wèn)題之后，日本便需要積極去解決問(wèn)題，否則將會(huì)引起一些社會(huì)問(wèn)題。由于問(wèn)題出現(xiàn)的早，所以日本便智能停車(chē)庫(kù)的檔案上擁有大量的經(jīng)驗(yàn)，在世界上日本便是停車(chē)建筑花樣很多的國(guó)家。立體化的停車(chē)場(chǎng)在日本以及占據(jù)了市場(chǎng)的七成之多，擁有了巨大的優(yōu)勢(shì)。

　   車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是停車(chē)場(chǎng)智能化改造的設(shè)備之一，只需要將用戶(hù)的信息收錄到車(chē)位管理系統(tǒng)中，便可控制車(chē)輛的出入和扣費(fèi)等功能。簡(jiǎn)而言之，就是“首shouci綁定，使用終身”，diyi次在系統(tǒng)中錄入自己的信息，之后便可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，所以不需要等待收費(fèi)的過(guò)程，可以直接快速的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。

　　在幾年前，許多專(zhuān)業(yè)人士也都沒(méi)有料到，在原有的停車(chē)場(chǎng)上，還能與智能化相結(jié)合，進(jìn)行智能化的改進(jìn)與建設(shè)。所有的一切，并不像想象中那樣需要運(yùn)用到大量的資金來(lái)進(jìn)行改造，只需要在關(guān)鍵性的設(shè)備上進(jìn)行改造與添加，就可以大大的減少人工成本。