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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 09:42  
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批發(fā)塑料托盤使用時(shí)應(yīng)注意一下幾點(diǎn):
1、應(yīng)輕放塑料托盤,避免落地時(shí)受力不均,發(fā)生損壞。
2、放置貨物時(shí),應(yīng)均勻放置,避免起升搬運(yùn)時(shí),發(fā)生側(cè)歪。
3、使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí),應(yīng)考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤使用,避免尺寸不合適,撐壞塑料托盤。
4、堆垛使用時(shí),應(yīng)考慮下面一塊托盤的承重。


塑料托盤的優(yōu)勢:
一、環(huán)保:塑料托盤以塑代木,可回收利用,節(jié)約資源,符合國家環(huán)保要求且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
二、超輕一體化結(jié)構(gòu):根據(jù)精巧的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了超輕化及一體化結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)合理,平整美觀,實(shí)用性強(qiáng),便于企業(yè)的倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)及現(xiàn)場管理。
三、優(yōu)越的耐用、耐久性:在抗沖擊力與耐用性方面,注塑、吹塑成型的塑料托盤有著木托盤的優(yōu)越性,使用壽命長,一般是木托盤的8~9倍。
四、標(biāo)準(zhǔn)化制作:采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備生 共聚聚塑料托盤(EPS30R) 為了更好的滿足客戶的需求,臨沂市雙龍塑料有限公司于2005年初研制成功以共聚聚為原材料的托盤。此材料又稱改性聚(EPS30R),是在聚分子中添加聚乙烯的分子單體,使其性能兼具了以上兩種原材料的優(yōu)點(diǎn),達(dá)到做載重塑料托盤的標(biāo)準(zhǔn);并使使用壽命延長至8-15年。共聚聚特點(diǎn)是:抗沖擊性能強(qiáng),強(qiáng)度較好,也就是說由此材料制造出的托盤韌性強(qiáng),同時(shí)又不容易發(fā)生彎曲;耐低溫,耐候(抗老化,抗紫外線等)時(shí)間長,收縮率小。塑料托盤廠家的表面查驗(yàn)是比較簡單的,只需略微仔細(xì)一點(diǎn)都可觀察的到。在北方地區(qū),冬季氣溫低,且冬夏溫差大,容易使塑料托盤變脆發(fā)生斷裂,加快老化速度;而共聚聚托盤正是彌補(bǔ)這一不足,從而達(dá)到好的使用效果,也就從根本上降低了使用成本,是托盤行業(yè)更新?lián)Q代的好材料。
塑料托盤由網(wǎng)狀托盤和平板托盤的形式組成,根據(jù)不用的用途具體區(qū)分為幾種形式:川字塑料托盤、田字塑料托盤、九腳塑料托盤、雙面塑料托盤。塑料托盤可以隨著需要進(jìn)行搭配不同形式進(jìn)行使用,根據(jù)不同的用途也進(jìn)行不同形式的塑料托盤結(jié)構(gòu)選擇。選擇正確的托盤會事半功倍。塑料托盤各種形式的用途范圍包括下面幾點(diǎn),對于采用者進(jìn)行的選擇可以。在北方地區(qū),冬季氣溫低,且冬夏溫差大,容易使塑料托盤變脆發(fā)生斷裂,加快老化速度。配合叉車和運(yùn)輸?shù)母鞣N形式其用途各不一樣。九腳網(wǎng)格塑料托盤用途:船務(wù)集裝箱、貨運(yùn)物流、倉庫存貨、汽車物流、空運(yùn)貨物等。適用性強(qiáng),寬泛適用。川字網(wǎng)格塑料托盤用途:主要適用于貨物存取,倉庫存貨。結(jié)實(shí)的底座能完好的保存貨物。九腳平板塑料托盤用途:船務(wù)運(yùn)輸、貨運(yùn)物流、倉庫存貨、汽車物流、空運(yùn)貨物等。
川字平板塑料托盤用途:適合各類卡車運(yùn)輸,方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸;田字網(wǎng)格塑料托盤用途:既適合在倉庫中互相堆垛,又適合在各類貨架上使用。田字平板塑料托盤用途:配合防滑橡膠,保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中不會滑落。如在放置貨物時(shí),貨物的重量都集中在塑料托盤邊緣部分,而中間都沒有層載貨物重量,那肯定會造成塑料托盤變形。雙面網(wǎng)格塑料托盤用途:可適應(yīng)食品,電子,紡織,化工,五金,塑膠等各種行業(yè)的周轉(zhuǎn),倉儲,出口等。雙面平板塑料托盤用途:塑料托盤適應(yīng)于工廠的周轉(zhuǎn),倉儲等。
國內(nèi)塑料托盤行業(yè)仍存在的問題
塑料托盤流的發(fā)展與其他部門相比還是滯后,無論從流通規(guī)模、流通速度、流通質(zhì)量和流通效益,還是從流通的深度與廣度上都不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的需要,更難以滿足改革開放和對外貿(mào)易發(fā)展的需求,仍成為我國經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展的瓶頸。
作為塑料托盤重要支柱的交通運(yùn)輸,長期以來是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中突出的薄弱環(huán)節(jié),制約著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
主要表現(xiàn)在:
1、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量少、運(yùn)輸能力低;
2、運(yùn)輸技術(shù)裝備水平與組織管理水平還比較落后;
3、運(yùn)輸網(wǎng)布局不夠合理,運(yùn)輸能力不夠平衡,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不盡合理;
4、運(yùn)輸能辦舫魏漏冰之司的矛盾仍較為突出,尤其是鐵路運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,主要運(yùn)輸大通道不暢等;
5、塑料托盤管理、塑料托盤技術(shù)有萬寺進(jìn)一步改善和提高.塑料托盤的社會化、現(xiàn)代化程度還不高;
6、管理體制有待進(jìn)一步改革,行業(yè)管理需要加強(qiáng);
7、從們對塑料托盤的認(rèn)識,在觀念上雖有所轉(zhuǎn)變,但長期重生產(chǎn),輕流通的思想影響還存在,特別是由于對塑料托盤認(rèn)識不足,管理不善在流通中經(jīng)常造成巨額浪費(fèi),人們對塑料托盤國民經(jīng)濟(jì)中的影響還有待加深認(rèn)識。