雙動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加振動(dòng)樁錘的夯擊能量。雙動(dòng)汽錘重量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類的樁，使用壓縮空氣時(shí)，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

柴油錘是利用燃油爆燃產(chǎn)生的力，推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沉樁的。分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。其沖擊部分是沿導(dǎo)桿或缸體上下活動(dòng)的活塞。首先，利用機(jī)械能將活塞提升到一定高度，然后迅速自由下落，這時(shí)汽缸中的空氣被壓縮，溫度劇增；同時(shí)，柴油通過(guò)噴嘴噴入汽缸中被點(diǎn)燃，其作用力將活塞上拋，反作用力將樁擊入土中，這樣，活塞不斷下落、上拋，循環(huán)進(jìn)行將樁沉入土中。柴油錘的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、體積小，使用安裝方便，不需外部能源及動(dòng)力設(shè)備?？捎糜诖蚰緲丁鍢?、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振動(dòng)。另外，這種振動(dòng)樁錘不適于在松軟土中打樁。

振動(dòng)錘又稱激振器，安裝在樁頭，用夾樁器將樁與振動(dòng)箱固定。在電機(jī)的帶動(dòng)下，使振動(dòng)錘中的偏心重錘相向旋轉(zhuǎn)，其橫向偏心力相互抵消，而垂直離心力則疊加，使樁產(chǎn)生垂直的上下振動(dòng)，這時(shí)樁及樁周土體處于強(qiáng)迫振動(dòng)狀態(tài)，從而使樁周土體強(qiáng)度顯著降低和樁尖處土體擠開(kāi)，破壞了樁與土體間的粘結(jié)力，樁周土體對(duì)樁的摩阻力和樁尖處土體抗力大大減少，樁在自重和振動(dòng)力的作用下克服慣性阻力而逐漸沉入土中。

   液壓振動(dòng)樁錘技術(shù)發(fā)展主要表現(xiàn)在電子技術(shù)的運(yùn)用。此技術(shù)的運(yùn)用，大大提高了施工安全性、可靠性，同時(shí)減少了對(duì)操作者的素質(zhì)要求，這一點(diǎn)非常重要?！　?

   由于液壓振動(dòng)錘的噪聲很小，被廣泛應(yīng)用在城市建設(shè)中，特別用于沉鋼板樁。但液壓振動(dòng)錘產(chǎn)生振動(dòng)是難免的，那么在城市建筑物附近或居民密集地區(qū)，如何保證不對(duì)周圍建筑物造成傷害?又怎樣知道距建筑物多遠(yuǎn)施工是安全的?過(guò)去完全依賴施工者的經(jīng)驗(yàn)，難免造成一些不良后果。

　振動(dòng)錘廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、港口、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)施工，具有打樁，費(fèi)用低，樁頭不容易損壞的優(yōu)點(diǎn)，隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的飛速發(fā)展，振動(dòng)錘一般以液壓振動(dòng)錘為突出銷售，優(yōu)點(diǎn)是噪聲小，隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，也是設(shè)備發(fā)展的主要趨勢(shì)。目前的工程的相繼開(kāi)工，給振動(dòng)錘提供廣泛的空間，也是成為當(dāng)今不可或缺的部分，高速鐵路和基礎(chǔ)路的施工項(xiàng)目以及市政施工項(xiàng)目，管道施工，支護(hù)擋工程等都離不開(kāi)振動(dòng)錘，、液壓振動(dòng)錘的施工優(yōu)勢(shì)：

　　1.頻率可調(diào)，可以方便地選擇低頻和高頻型號(hào)。由于振激力的大小和頻率的平方成正比，所以同等大小的液壓錘和電動(dòng)錘振，它們的振激力的大小相差甚遠(yuǎn)。

　　2.使用橡膠減振可使振激力較大限度地用于打拔樁作業(yè)。尤其在拔樁作業(yè)時(shí)，可以提供更有效的上拔力。

　　3.可以水上和水下作業(yè)，不需要任何的特殊處理。