不銹鋼方管的退火處理

為了提高鍍鋅不銹鋼方管的一種表面硬度與耐磨性，可對其進行了一些表面的處理，不銹鋼方管的熱處理工藝即火焰表面粹火，異型方管高，中頻表面的淬火以及一些化學熱處理等。

一般而言高頻表面的淬火居多，其加熱的溫度在850－950℃?？紤]到它的導熱性差，不銹鋼方管的熱處理工藝因此加熱的速度不能太快，異型方管，異型方管回火的溫度在200－400℃范圍內(nèi)，硬度在40－50HRC，可確保不銹鋼方管表面的硬度和耐磨性。

不銹鋼方管加工螺紋的難點

(1)310s不銹鋼紋車刀兩側(cè)刃后角太小，兩側(cè)刃與后面的螺紋表面相摩擦使加工表面惡化，加工時必須考慮螺紋旋轉(zhuǎn)角對兩側(cè)刃實際后角的影響。

(2)螺紋車刀的前角太小，刃口不夠鋒利，310s不銹鋼切屑不能順利地被切斷，而是部分地被擠壓或撕裂下來，必定造成螺紋表面非常粗糙。當前角太大時，刀刃強度削弱且容易磨損、崩裂、扎刀，更容易引起振動而使螺紋表面產(chǎn)生波紋。因此，應(yīng)根據(jù)不銹鋼的不同材質(zhì)選擇適當?shù)那敖恰?

車削耐用不銹鋼螺紋時，應(yīng)比車削2Cr13不銹鋼螺紋采用較小的前角，車310s不銹兩側(cè)切削刃上應(yīng)帶有很窄的刃帶以避免刃口迅速被磨損。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13時，切削刃應(yīng)盡可能鋒利，否則就不容易達到所需的良好的表面粗糙度。

(3)螺紋刀刀片磨鈍，實際上的前角、后角由大變小，不銹鋼方管切屑在形成過程中擠壓嚴重，使切削過程中切削力增加振動加劇，加工表面惡化嚴重。因此，車削不銹鋼螺紋時不銹鋼方管，必須隨時保持刀刃的鋒利，及時更換刀頭。

不銹鋼方管的著色方法

⑴化學氧化著色法：就是在特定溶液中，通過化學氧化形成膜的顏色，有重鉻酸鹽法、混合鈉鹽法、硫化法、酸性氧化法和堿性氧化法。一般“茵科法”(INCO)使用較多，不過要想保證一批產(chǎn)品色澤一致的話，必須用參比電極來控制。

⑵電化學著色法：著色是在特定溶液中，是通過電化學氧化形成膜的顏色。

⑶離子沉積氧化物著色的法化學法：就是將不銹鋼方管放在真空鍍膜機中進行真空蒸發(fā)鍍。例如：鍍鈦金的手表殼、手表帶，一般是金黃色。這種方法適用于大批量產(chǎn)品加工。因為投資大，成本高，小批量產(chǎn)品不合算。

⑷高溫氧化著色法：是在特定的熔鹽中，浸入工件保持在一定的工藝參數(shù)，使工件形成一定厚度氧化膜，而呈現(xiàn)出各種不同色澤。 工業(yè)中應(yīng)用較少。

⑸氣相裂解著色法：此處理方法較為復(fù)雜，在工業(yè)中應(yīng)用很少。