防止汽車檢測線雷擊的方法

1.接閃裝置：常被稱為避雷針、避雷帶、避雷線或避雷網(wǎng)。接閃是指在一定范圍內(nèi)放電。

2.防雷感應(yīng)：為防止靜電感應(yīng)產(chǎn)生高壓，建筑物的金屬電鍍設(shè)備、金屬管道、結(jié)構(gòu)鋼筋等均應(yīng)接地。

3.防雷電侵入波：在車間、辦公樓、機房電源箱內(nèi)安裝浪涌保護器。

4.網(wǎng)絡(luò)浪涌保護器可安裝在汽車檢測線設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)機房內(nèi)。

汽車性能檢測線的檢測原理

汽車性能檢測線可以檢測兩輪、三輪和偏心三輪摩托車前后輪中心平面的相對偏差。汽車性能檢測線摩托車車輪偏擺檢測試驗臺，用于檢測輕便摩托車和兩輪摩托車前后輪中心平面的共面偏差，可發(fā)現(xiàn)并消除摩托車前后輪中心平面不共面的現(xiàn)象在同一平面內(nèi)，由于安裝誤差、輪胎鋼圈變形、車體及前后撥叉的彎扭變形等原因，按國家標準，前后車輪中心平面的車輪允許偏差不大于10mm。

汽車檢測線設(shè)備受到干擾的解決方法

汽車在使用前都需要進行汽車檢測，這樣才能安全上路，但是信號的干擾極大影響了汽車檢測設(shè)備的正常使用，造成所測數(shù)據(jù)的不準確，通常情況下，踏板力計是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場以及射頻的干擾。干擾問題是導(dǎo)致汽車檢測設(shè)備測量數(shù)據(jù)不準確的罪魁禍首，解決了這個問題，才可使之能夠更準確的工作。

機動車檢測線設(shè)備試運營前應(yīng)該留意的事項

一、動力輸出機的運行輸出方向應(yīng)當同轎車檢測線的工作方向一致。

二、一些日常運行磨損較大的設(shè)備部位應(yīng)提前對其進行光滑維護上油。

三、要留意勘察機動車檢測設(shè)備與軸承設(shè)備工作方位是否相同。

四、在對機動車檢測設(shè)備進行配置時，一定要選擇質(zhì)量過硬的設(shè)備供應(yīng)商，機動車檢測線設(shè)備在正式運營前調(diào)試時，應(yīng)確保各銜接設(shè)備間無松動現(xiàn)象，各光滑部位加注光滑劑的標準和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)則。