目前13Cr鋼在國(guó)內(nèi)已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，L8013CR，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在許多不足或缺陷，L8013CR訂購(gòu)，國(guó)內(nèi)制造商或研發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)管材成分和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝優(yōu)化等。

Cr 是不銹鋼獲得耐蝕性基本元素， 在氧化性介質(zhì)中 ，Cr 能夠使鋼的表面很快生成 Cr 2 O 3 保護(hù)膜，L8013CR扣型， 這種膜一旦被破壞 ， 能夠很快修復(fù)。目前 ， 由于大多數(shù)油田面臨 CO 2 腐蝕的嚴(yán)重影響 ， 所以在進(jìn)行油井管設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮材料的抗蝕性。在國(guó)內(nèi)，塔里木、勝利、文昌和東方等油田已經(jīng)在一些含CO 2 的油氣井中使用了13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全。

L80—13Cr馬氏體不銹鋼管，L8013CR廠家，是濕潤(rùn)C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品，L8013CR，采用美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蝕嚴(yán)重井。CO2腐蝕環(huán)境中以使用鉻鋼效果較好，國(guó)外在很多油田已大量采用13Cr鋼來(lái)防止 CO2 腐蝕。但是，由于13Cr鋼等耐蝕材料價(jià)格昂貴，13Cr油管，一次性投資太大，13Cr油管114.3*6.8，經(jīng)濟(jì)性較差，13Cr油管89*6.45，所以，目前國(guó)內(nèi)外很多生產(chǎn)廠家都在開(kāi)發(fā)低成本的抗C02腐蝕用鋼.   我公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售TPCO（天津大無(wú)縫），寶鋼生產(chǎn)的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr經(jīng)濟(jì)型抗CO2腐蝕油井管。油管規(guī)格包含：2-3/8﹨'﹨'，2-7/8﹨'﹨'，3-1/2﹨'﹨'，13Cr接箍料/厚壁無(wú)縫管，4-1/2﹨'﹨'5-1/2﹨'﹨'，7﹨'﹨'，9-5/8﹨'﹨'等常用規(guī)格油管套管。

扣型：常用的NU，EU，STC，LTC，BTC，

13Cr是在高溫下較易粘鋼的鋼種，粘鋼會(huì)造成管體劃傷、內(nèi)外壁凹坑等缺陷，并增加了脫棒的難度。因此穿孔前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)盤(pán)的冷卻，以減少粘鋼的趨勢(shì);穿孔時(shí)還應(yīng)使用專(zhuān)用的潤(rùn)滑油，加強(qiáng)穿孔機(jī)和軋機(jī)導(dǎo)盤(pán)、芯棒的潤(rùn)滑。因13Cr鋼屬馬氏體不銹鋼，高溫塑性較差，有一定生產(chǎn)難度。穿孔應(yīng)采用適當(dāng)大的喂入角，適當(dāng)降低穿孔機(jī)軋輥轉(zhuǎn)速。采用適當(dāng)大的喂入角，避免軋卡和毛管分層。

L80-13Cr在典型的二氧化碳腐蝕環(huán)境下抗二氧化碳性能是有效的，腐蝕速率遠(yuǎn)低于普通石油套管鋼種，腐蝕形貌也明顯好于普通石油套管鋼種，適用于我國(guó)典型二氧化碳腐蝕環(huán)境的油氣井中。

生產(chǎn)的L80-13Cr的化學(xué)成份、力學(xué)性能等指標(biāo)完全達(dá)到API5CT標(biāo)準(zhǔn)的要求，鋼管的成材率合格率均達(dá)到適合批量生產(chǎn)要求，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的批量生產(chǎn)