鋼護欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點關鍵及難點工程，鋼護欄工程施工質量的好壞直接影響到整個公路工程的質量水平。在此，就多年來公路交通工程的施工經(jīng)驗來談談鋼護欄施工的一些心得與體會。

1、鋼護欄工程的施工順序

鋼護欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護欄板安裝→護欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預留洞→清理預埋法蘭盤→安裝立柱→立柱落漿。鋼護欄的主要構件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)加工完成，再由汽車運至現(xiàn)場進行安裝的。

施擰高強螺栓的扳手可以使用帶扭矩計（或帶響、亮燈的定值靜力矩計）的風動、電動或手動扳手，若采用自動控制高強螺栓應力的扳手，則可使用一次施擰法，但采用此種扳手時必須先經(jīng)過試驗標定。用扭矩法施擰高強螺栓時，必須分兩次（即初擰和終擰）擰緊。初擰扭矩應由試驗測定，一般為終擰扭矩值的30％－70％，終擰扭矩值應參照產(chǎn)品生產(chǎn)商的建議并符合相關規(guī)范中的要求。

附著式輪廓標要安裝在鋼護欄托架連接螺栓上，或用脹錨螺栓固定在護欄上；安裝就位無誤后再將定向反光材料(膜)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，防止在表面上產(chǎn)生任何氣泡和污損，并注意反光膜色塊粘貼正確。連接件、螺栓、螺母、墊圈防腐均采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不低于350g/m2。輪廓標應按設計要求確定高程，不得出現(xiàn)高低不平的情況。輪廓標設置后，經(jīng)檢查不合格時，應拆除重新安裝。