金屬膨脹節(jié)及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發(fā)動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質的流動狀態(tài)發(fā)生改變，達到提高傳熱系數(shù)，增加傳熱效率。該發(fā)明構思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱、不結垢、壽命長、熱應力小。金屬膨脹節(jié)可對軸向，橫向，和角向位移的的吸收，用于在管道、設備及系統(tǒng)的加熱位移、機械位移吸收振動、降低噪音等。

      但使用過程中應注意以下幾點：

 1、壓力：根據金屬膨脹節(jié)實際工作壓力，再查詢波紋管的公稱通徑與壓力表，決定是否使用不銹鋼網套類型的。

 2、尺寸：產品軟管公稱通徑，選用接頭型式(主要有法蘭聯(lián)接、螺紋連接、快速接頭連接)及的尺寸，金屬波紋管軟管長度。

3、狀態(tài)：按產品軟管使用時的狀態(tài)，參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補償時的佳長度，軟管各種運動狀態(tài)的長度計算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素，參數(shù)正確選取軟管長度，并正確安裝。

       金屬膨脹節(jié)的管坯，單層厚度一般都小于2mm，而在通徑小于1m的波紋管中，大量采用0.5mm厚的板材制造管坯，焊接時通常采用自動焊，這樣有利于_管坯焊接的質量。對于薄壁焊接，焊接缺陷主要是外部缺陷，如燒穿、未焊透、過燒、咬邊、焊縫凹陷等。所以焊縫通常只進行外觀檢驗，而不進行X射線檢測。在對SUS04和SUS316S奧氏體不銹鋼波紋管以及固溶處理前后和疲勞試驗前后形變馬氏體含量研究中，發(fā)現(xiàn)鎳含量越高。壁厚為0.5mm的管坯焊縫用X射線檢測必要性不大，因為這么薄的板材焊縫不可能有大于φ0.2mm的缺陷，即使存在這么小的缺陷，由于X射線檢測的靈敏度關系也難以確定。

        金屬膨脹節(jié)的可靠性是由設計、制造、安裝及運行管理等多個環(huán)節(jié)構成的。因此，材料選擇對用于供熱管網的波紋管的選材，除應考慮工作介質、工作溫度和外部環(huán)境外，還應考慮應力腐蝕的可能性。使用了非金屬補償器可以簡化設計，避免使用大的支架，從而節(jié)省大量的材料和勞動力。正確地選擇波紋管制作材料和結構、合理設計波形參數(shù)和疲勞壽命、安裝質量等措施，能大大提高波紋補償器的可靠性。

       金屬膨脹節(jié)實現(xiàn)了管道位移補償效果，滿足了工業(yè)管道市場的需求。金屬膨脹節(jié)使用年限長，更換率小，成本低，易保養(yǎng)。如果你吧螺栓取掉，金屬膨脹節(jié)受的彎曲載荷對金屬膨脹節(jié)是有影響的。目前來說金屬膨脹節(jié)非常受工業(yè)管道的歡迎，這是因為在工業(yè)管道的各種工況情況下，無論壓力大小，溫度高低，不管是軸向補償或者是橫向補償，它因為它本身的彈性會產生位移補償?shù)囊环N性能，不銹鋼波紋管的材質本身有著彈性高，抗拉好，耐疲勞壽命長這么一種特性，再加上后期的設計制造形成這么種高質量性能，當然后期加工的細節(jié)的嚴把關是很重要的事。

現(xiàn)有的金屬膨脹節(jié)基本上在實際進行使用的過程當中將有著更多的分類，可能很多人對于它們的分類并不是特別了解。

1.彎管式膨脹節(jié)

在這些金屬膨脹節(jié)進行實際選擇的過程當中，將有著各種不同的彎管樣式的膨脹節(jié)，他們和其他的身體有著很大的不同點，而且在整個膨脹節(jié)進行實際使用的過程當中，完全是利用形體的彈性變形的性能來進行的膨脹強度，相對較好，壽命也非常的長，甚至在現(xiàn)場制作的時候將能夠帶來更好的制作保障，缺點是它們所占用的空間相對較大，消耗的鋼材也非常的多，而且摩擦力也非常的大，這種膨脹節(jié)基本上能夠廣泛的應用于各種不同的蒸汽管道和長管道上。潤達管道技術員專業(yè)為您介紹一下我們公司生產的金屬膨脹節(jié)也叫波紋管膨脹節(jié)波紋補償器或波紋膨脹節(jié)。