活荷載參數(shù)施工均布荷載標準值(kN/m):2.000；腳手架用途:裝修腳手架；同時施工層數(shù):2 層；風荷載參數(shù)本工程地處浙江省溫州市，查荷載規(guī)范基本風壓為0.600，風荷載高度變化系數(shù)μz為0.740，風荷載體型系數(shù)μs為0.649；計算中考慮風荷載作用；靜荷載參數(shù)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重荷載標準值(kN/m):0.1248；腳手板自重標準值(kN/m):0.300；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):0.150；安全設(shè)施與安全網(wǎng)自重標準值(kN/m):0.005；腳手板鋪設(shè)層數(shù):5 層；腳手板類別:竹笆片腳手板；欄桿擋板類別:欄桿、竹笆片腳手板擋板；施工進出口進行混凝土硬化處理，工地泥漿、渣土、沙石等不得污染周邊道路和環(huán)境。

穩(wěn)定性

不組合風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算公式為：

立桿的軸向壓力設(shè)計值：N =10.604 kN；

計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i = 1.59 cm；

計算長度附加系數(shù)參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3得：k = 1.155 ；

計算長度 ,由公式 lo = kμh 確定 ：l0 = 3.119 m；

長細比 Lo/i = 196.000 ；

軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細比 lo/i 的計算結(jié)果查表得到：φ= 0.188 ；

立桿凈截面面積 ： A = 4.50 cm；

立桿凈截面模量(抵抗矩) ：W = 4.73 cm；

鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值：[f] =205.000 N/mm；

σ = 10604.000/(0.188×450.000)=125.348 N/mm；

立桿穩(wěn)定性計算 σ = 125.348 N/mm小于 立桿的抗壓強度設(shè)計值 [f] = 205.000 N/mm，滿足要求！

按照濟南市軌道交通整體施工部署，計劃自2016年12月21日起對北園大街長途汽車站站路段圍擋施工，為確保道路交通安全、有序、暢通，現(xiàn)將施工期間周邊交通組織方案通告如下：

   自2016年12月21日起至2018年12月20日止，對北園大街（濟濼路東側(cè)約250米范圍）南側(cè)部分機動車道封閉施工，行人及非機動車混合通行；施工期間封閉北園高架濟濼路緯二路西向東下橋口（詳見附圖）；

   自2016年12月21日起至2017年3月21日止，對北園大街（濟濼路西側(cè)約100米范圍）南側(cè)部分機動車道封閉施工，行人及非機動車混合通行（詳見附圖）；

   沿線車輛可通過繞行無影山路、無影山東路、鳳凰山路、生產(chǎn)路、師范路、標山南路、東西丹鳳街、義和街等道路進行分流。屆時沿線將設(shè)置交通疏導標識，請過往車輛和行人留意現(xiàn)場交通標志，按照標志提示通行，并注意交通安全。請廣大機動車、非機動車駕駛?cè)艘约靶腥朔e極配合，服從現(xiàn)場管理人員的指揮。(4)外墻裝飾階段拉結(jié)點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結(jié)點時，必須重新補設(shè)可靠，有效的臨時拉結(jié)，以確保外架安全可靠。