泰峰塑膠-----10立方20立方pe塑膠儲水罐廠家批發(fā)

滾塑的優(yōu)點(diǎn)

模具成本低、開發(fā)周期短；

2.對于由多個部件組成的系統(tǒng)，采用滾塑工藝可節(jié)省大量時間和工序；

三、滾塑工藝沒有尺寸限制；

4.可適用于空心敞口或閉口型產(chǎn)品；

5.多層制品(同類或不同材料)可生產(chǎn)

6.附帶圖案等裝飾品的容易生產(chǎn)；

7.內(nèi)嵌部件的簡單設(shè)置；

8.制成品不存在焊接等應(yīng)力集中區(qū)域；

9.生產(chǎn)過程中無邊角料產(chǎn)生和浪費(fèi)；

10.產(chǎn)品的均勻壁厚和預(yù)期重量可容易控制；

11.產(chǎn)品沒有內(nèi)應(yīng)力，因此更耐用。

滾塑的缺點(diǎn)

一、處理周期較長(一般為半小時以上)；

2.選擇的原料種類有限；

三、原材料需要特殊工藝和添加劑，而且在加工前需要將其磨成粉末，成本較高；

四、有些形狀難以加工。

作為一種新材料產(chǎn)品，改性塑料屬于國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在國家政策的鼓勵和支持下，中央和地方為該行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境?！吨袊圃?025》、《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《國家十三五戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等，為我國改性塑料技術(shù)發(fā)展指明了方向。

轎車輕量化、家用電器輕薄成為改性塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇，為實(shí)現(xiàn)輕量化、輕薄化的目標(biāo)，除優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計外，多集中在材料選擇上。今后幾年，汽車工業(yè)有望成為改性塑料消費(fèi)增長較快的領(lǐng)域。所以，隨著“以塑代鋼”政策的逐步實(shí)施，以及“汽車輕量化、家用電器輕薄時尚化”等趨勢的影響，以及“新型城市化”、“建設(shè)美麗中國”等政策的逐步實(shí)施，改性塑料產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。在汽車輕量化、產(chǎn)品低成本化等方面，改性塑料的應(yīng)用將大有可為，到2024年，我國改性塑料的需求有望突破2500萬噸。

改性塑料在阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，主要應(yīng)用于家電、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機(jī)械等領(lǐng)域，其中家電、汽車是其較大的兩個應(yīng)用領(lǐng)域，2015年國內(nèi)改性塑料消費(fèi)量已經(jīng)接近1000萬噸，隨著科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級其下游應(yīng)用還在不斷拓展。

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注塑加工廠家如何處理料頭附近有灰黑斑問題

     工程師們認(rèn)為，在模具制造過程中，材料頭附近會出現(xiàn)灰黑斑點(diǎn)(Diesel effect away from sprue)，首先要找出原因，然后再針對原因進(jìn)行改進(jìn)！

表面呈銀色或黑色的斑點(diǎn)分布在澆口處或靠近澆口處的一點(diǎn)處。若采用低粘度(高流動性)材料，成型溫度高，紋路多為黑色；若采用高粘度(低流動性)材料，則為銀白色。

注射加工料頭附近有灰斑的物理原因：

它是另一種被擠壓并壓縮的氣泡。若螺桿降得幅度過大(螺桿收縮)，降得速度過快，螺桿頭前的熔料釋放量過大，熔料內(nèi)部就會產(chǎn)生負(fù)壓，熔料溫度過高時，熔料內(nèi)部就容易形成氣泡。

在以后的注射過程中，這些氣泡會被再次壓縮，導(dǎo)致制品內(nèi)部產(chǎn)生黑色紋路，終形成“柴油機(jī)效應(yīng)”。

若澆口型為中心澆口，則紋路從料頭向外輻射。如果采用熱流道注塑，紋路只會在某段流道中重復(fù)出現(xiàn)，因為在熱流道中的材料不含氣泡，因此材料不會產(chǎn)生燒焦痕跡。只有在重復(fù)料筒中的熔料會產(chǎn)生燒焦痕跡。

假設(shè)是低粘度的熔料，紋路比高粘度的材料更暗更大，因為前者再螺桿降時容易產(chǎn)生真空和空隙。

有關(guān)工藝參數(shù)的原因和改進(jìn)措施見下表：

產(chǎn)生原因：螺旋降得過大，改進(jìn)措施：降低螺旋降得幅度；

產(chǎn)生原因：螺桿壓力下降速度過快，改進(jìn)措施：降低螺桿壓力下降速度；

產(chǎn)生原因：熔煉溫度過高，改進(jìn)措施：降低料筒溫度，降低螺桿背壓，降低螺桿轉(zhuǎn)速。