有的還在注人反應(yīng)終止劑的問時相應(yīng)地提高或控制混合段的溫度，稱為混合溫度控制技術(shù)（MTC）。此項技術(shù)的關(guān)鍵是如何確定注入冷卻介質(zhì)的適宜位置、種類和數(shù)量。其缺點是(1)進(jìn)入擴(kuò)大管(4)上部氣室的氣體(44)沒有出路，只能經(jīng)再生斜管上行或隨催化劑經(jīng)輸送管(14)進(jìn)入提升管，這樣將直接影響斜管內(nèi)催化劑的流動。國內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗來確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。國內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗來確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。中國石油大學(xué)提出的提升管反應(yīng)器流動—反應(yīng)模型可以對提升管內(nèi)的反應(yīng)過程進(jìn)行三維模擬，初步解決了科學(xué)確定上述有關(guān)參數(shù)的問題。

實驗結(jié)果還表明，對重油催化裂化，提高進(jìn)料段的汽化率能改善產(chǎn)品產(chǎn)率分布。因此，選用噴霧粒徑小，而且粒徑分布范圍較窄的gao效霧化噴嘴對重油催化裂化是很重要的。適當(dāng)減小沉降器的稀相空間體積、縮短初級旋風(fēng)分離器的升氣管出口與沉降器頂?shù)男L(fēng)分離器入口之間的距離是減少二次反應(yīng)的有效措施之一。模擬計算結(jié)果表明，當(dāng)霧滴平均粒徑從60μm減小至50μm時，對重油催化裂化的反應(yīng)結(jié)果仍有明.顯的效果。除了液霧的粒徑分布外，影響油霧與催化劑的接觸狀況的因素還有噴嘴的個數(shù)及位置、噴出液霧的形狀、從預(yù)提升管上升的催化劑的流動狀況等。在重油催化裂化時，對這些因素都應(yīng)予以認(rèn)真的研究。

催化裂化油輔助反應(yīng)器改質(zhì)技術(shù)/中國石油大學(xué)成功開發(fā)的催化裂化油輔助反應(yīng)器改質(zhì)技術(shù)，以常規(guī)催化裂化催化劑和常規(guī)催化裂化工藝為基礎(chǔ)，依托原有催化裂化裝置，增設(shè)了一個單獨的提升管與湍動床層相組合的輔助反應(yīng)器，利用這一單獨的改質(zhì)反應(yīng)器對催化裂化油進(jìn)行進(jìn)一步改質(zhì)，促進(jìn)了需要的氫轉(zhuǎn)移和異構(gòu)化反應(yīng)并抑制了不需要的裂化反應(yīng)，