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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 10:17  
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數(shù)控鉚接機(jī)
武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。
數(shù)控鉚接機(jī)在加工的原理上實(shí)現(xiàn)一種鉚接方式,數(shù)控鉚接機(jī)對(duì)鉚接對(duì)象適應(yīng)性強(qiáng),工作,對(duì)鉚接零件的精度很高,全數(shù)字化控制,基本采用一鍵式啟動(dòng)程序完成零件的鉚接。在鉚釘機(jī)操作訣竅:1、在運(yùn)用鉚釘機(jī)廠家介紹封閉電源的時(shí)分時(shí)分需求咱們進(jìn)行留意的,鉚釘機(jī)即將進(jìn)行按照由內(nèi)到外由上到下的準(zhǔn)則進(jìn)行清掃。數(shù)控鉚接機(jī)一般分三個(gè)方向,左、右方向一般稱為X軸,前、后方向一般稱為Y軸方向,上、下方向(帶有鉚接動(dòng)力裝置)一般稱為Z軸,這就是俗稱的三軸數(shù)控,根據(jù)零件的不同可選X軸加Y軸,或只用X軸、Y軸、Z軸作為鉚接軸向,一般都需選用。現(xiàn)代企業(yè)對(duì)鉚接工藝要求越來越嚴(yán)格,從而對(duì)數(shù)控鉚接設(shè)備的重復(fù)精度要求越來越高,因而在控制部分加裝高精絲桿、直線導(dǎo)軌和伺服電機(jī),保證X、Y軸運(yùn)動(dòng)的精度,Z軸鉚接深度的一致性。數(shù)控鉚接機(jī)一般選用較為成熟的控制系統(tǒng),比如華中數(shù)控系統(tǒng),這類系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)對(duì)點(diǎn),用脈沖式手持裝置將X、Y、Z軸位移動(dòng)到鉚點(diǎn)上方,確定坐標(biāo)位置并在系統(tǒng)中加以記錄,完成所有鉚點(diǎn)輸入坐標(biāo)值后,進(jìn)行Z軸鉚接進(jìn)給量的修改,從而實(shí)現(xiàn)鉚釘鉚接后的大小、高低甚至外觀形狀一致性很高。這樣不但大大提高了工作效率,節(jié)省了人力,也讓突顯了數(shù)控鉚接機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)。






數(shù)控旋鉚機(jī)
武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。通過檢測(cè)鉚接點(diǎn)外形幾何尺寸可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行鉚接質(zhì)量判定,還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)損傷檢測(cè)。 數(shù)控旋鉚機(jī)也稱作滾鉚機(jī),旋壓機(jī),滾邊機(jī),是利用高壓下的回轉(zhuǎn)成型模具使零件金屬變形的一種新型工藝設(shè)備。該機(jī)型一般分為兩種,一種是利用液壓擺線馬達(dá)形成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),另一種是利用變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)馬達(dá)產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因液壓擺線馬達(dá)安裝復(fù)雜,噪音大,維修不方便,轉(zhuǎn)速成本高等原因,這類旋壓機(jī)逐步被淘汰,取而代之的更先進(jìn)的變頻器機(jī)型。
一、旋壓質(zhì)量好 由于采用變頻器電機(jī)馬達(dá)柔性技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,并驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),過程平穩(wěn),幾乎無(wú)沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象,因此,旋壓零件表觀質(zhì)量高,變形均勻,完全無(wú)撕裂等現(xiàn)象;
二、工作噪音明顯低于鋼性壓鉚的工作噪音
三、節(jié)能降耗
四、制造成本低
五、整機(jī)體積小,操作方便,明顯優(yōu)于各類傳統(tǒng)旋壓機(jī) 旋鉚機(jī)有著廣闊的市場(chǎng)前景,對(duì)于各類薄壁空心件的擴(kuò)口外翻或收口內(nèi)翻的旋壓均具有明顯的優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)控制系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)和觸模屏人機(jī)界面來控制,,操作簡(jiǎn)便、性能可靠、尺寸緊湊,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量??蓮V泛用于汽車、摩托車、輕工業(yè)制造、和航空航天及五金裝飾薄壁空心件的外翻的旋壓,如:汽車球接頭、調(diào)整柄、油杯、門鎖、燈飾旋壓件等。







高速液壓鉚接
武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。這可以**限度地減少鉚桿和工件之間的摩擦,并形成光滑的表面,沒有磨損。該類機(jī)型的特點(diǎn)是:采用增壓和低壓控制高壓鉚接技術(shù),就是應(yīng)用液壓控制元件將低壓(0--6MPa)的液壓油通過增壓缸(常用增壓比為1:5)轉(zhuǎn)變?yōu)殂T接所需要的高壓,從而實(shí)現(xiàn)鉚接的過程。這種鉚接方式主要利用了增力缸的特性,活塞桿在空載向前運(yùn)動(dòng)時(shí),油泵大排量給出低壓油.此時(shí)系統(tǒng)壓力為低壓系統(tǒng)。當(dāng)鉚頭遇到鉚釘時(shí),阻力加大,增壓缸立即工作來進(jìn)行支持鉚接,鉚接到位后,變形阻力將繼續(xù)提高,當(dāng)系統(tǒng)阻力增加到高壓系統(tǒng)壓力傳感器設(shè)定值后,鉚頭自動(dòng)退回,完成鉚接過程。這樣即達(dá)到了空負(fù)荷時(shí)低壓快速進(jìn)給,鉚接工作時(shí)高壓鉚接的目的,也自動(dòng)控制了鉚接開始和結(jié)束的過程。由于控制及閥體部分基本處于低壓狀態(tài),可避免泄漏等故障,同時(shí)功耗僅為5Kw,并且噪音大大降低。





