同步帶輪主要部位尺寸允許差值

產(chǎn)品簡介：

1．我公司生產(chǎn)的同步帶輪既為國產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套，又能代替進(jìn)口同步帶輪使用。

2．如果您定制同步帶輪，請?zhí)峁л唸D紙（圖中可不必繪制帶輪的齒形尺寸），我們也可按照您提供的規(guī)格型號、帶輪內(nèi)孔、鍵槽、寬度等尺寸為您繪制帶輪圖紙；也可為您提供測繪帶輪等服務(wù)。

3．同步帶輪主要部位尺寸允許差值符合規(guī)定。

同步帶輪設(shè)計(jì)要求同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。

設(shè)計(jì)帶輪時(shí)，應(yīng)使其結(jié)構(gòu)便于制造，質(zhì)量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力。V>5m/s 時(shí)要進(jìn)行靜平衡，V>25m/s 時(shí)則應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡。

如何選擇正確的同步帶輪材料帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等?；诣T鐵應(yīng)用廣，當(dāng)V≤30m/s 時(shí)用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動(dòng)可以用鑄鋁和塑料。

何種同步帶輪更方便應(yīng)用

                　　大家在使用同步帶輪的時(shí)候，是需要先做好帶輪的選購工作，繼而優(yōu)化地完成帶輪的安裝工作，然后再注意優(yōu)化帶輪的使用然后在優(yōu)化地使用帶輪，才能夠確保其實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，尤其是保證其在傳動(dòng)功能上取得很好的表現(xiàn)。如此就要求大家學(xué)會(huì)如何解決帶輪電機(jī)過熱問題，以此來更好地保證設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用：，在出現(xiàn)電機(jī)過熱現(xiàn)象的時(shí)候即使停止運(yùn)行設(shè)備。如此為了促進(jìn)帶路優(yōu)化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)，就要求大家盡量選擇適用的帶輪來購買，并盡量保證選用的是下面這樣的能夠方便應(yīng)用的帶輪：

　　安裝方便：就同步帶輪的應(yīng)用來看，需要其有非常優(yōu)化的安裝效果，才有可能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用，如此自然建議大家選擇安裝起來非常方便的帶輪，一促進(jìn)將其安裝工作做好，保證達(dá)到的安裝狀態(tài)。

　　使用方便：為了更好地保證同步帶輪優(yōu)化應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)，需要該產(chǎn)品在使用的時(shí)候能夠盡量簡單方便，這需要大家保證選擇的帶輪本身就能夠方便使用，比如不會(huì)輕易發(fā)生故障問題，不需要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整等等，才能夠充分做到。

　　維護(hù)方便：從同步帶輪的使用角度來看，要想更好地保證其優(yōu)化應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)的話，需要大家盡量選擇維護(hù)起來非常方便的帶輪，避免在使用中經(jīng)常需要對其進(jìn)行維護(hù)，以此既降低應(yīng)用工作量又從維護(hù)方面降低帶輪的應(yīng)用成本。

如何解決同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過熱問題

鑒于很多方面的因素都會(huì)導(dǎo)致同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)過熱問題，而電機(jī)一旦出現(xiàn)過熱問題，就會(huì)直接影響到裝置的傳動(dòng)效果和設(shè)備的功能發(fā)揮。如此就要求大家學(xué)會(huì)如何解決帶輪電機(jī)過熱問題，以此來更好地保證設(shè)備實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的應(yīng)用：

　　，在出現(xiàn)電機(jī)過熱現(xiàn)象的時(shí)候即使停止運(yùn)行設(shè)備。如果大家在使用設(shè)備的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)了過熱現(xiàn)象，就應(yīng)該即使停止運(yùn)行設(shè)備，避免小問題引發(fā)設(shè)備出現(xiàn)大故障。、

　　第二，對同步帶輪的相關(guān)部分進(jìn)行檢查。通過了解大家能夠知道，帶輪電機(jī)之所以會(huì)在應(yīng)用中出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，主要的原因有介質(zhì)比重大于電機(jī)、填料壓蓋壓的過于牢固、泵的裝配質(zhì)量不好，以及輪和軸的聯(lián)接不良這四個(gè)。3)強(qiáng)度校核：在基本參數(shù)確定后，進(jìn)行的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。大家在電機(jī)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時(shí)候，應(yīng)該及時(shí)對這個(gè)四個(gè)部分進(jìn)行檢查，找到問題的原因。

　　第三，采用對應(yīng)的方法解決問題：針對不同原因引起的同步帶輪電機(jī)過熱現(xiàn)象，有不同的解決方法，比如介質(zhì)的比重大于電機(jī)引起的過熱現(xiàn)象，可以通過更換適用的電機(jī)來解決。所以大家在確認(rèn)問題原因之后，需要采用對應(yīng)的方法來解決問題。

　　通過上述這樣的過程，就能夠很好地解決好同步帶輪電機(jī)出現(xiàn)的過熱問題。

零部件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編帶傳動(dòng)卷

化、輕工等領(lǐng)域。

標(biāo) 準(zhǔn) 列 表

標(biāo)準(zhǔn)號    標(biāo)準(zhǔn)名稱    　

GB/T 6931.1-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語  部分 帶傳動(dòng)基本術(shù)語    

GB/T 6931.2-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語  第2部分 V帶和多楔帶傳動(dòng)術(shù)語    

GB/T 6931.3-2008    帶傳動(dòng)術(shù)語  第3部分 同步帶傳動(dòng)術(shù)語    

GB/T 11357-2008    帶輪的材質(zhì)、表面粗糙度及平衡    

GB/T15531-2008    帶傳動(dòng)  帶輪 中心距調(diào)節(jié)極限值    

JB/T 7513-1994    錐套  型式、尺寸和基本參數(shù)    

GB/T 10414.2-2002    帶傳動(dòng) 同步帶傳動(dòng) 汽車同步帶輪    

GB/T 10716-2000    汽車同步帶物理性能試驗(yàn)方法    

GB/T 11361-2008    同步帶傳動(dòng) 梯形齒帶輪    

GB/T 11362-2008    同步帶傳動(dòng) 梯形齒同步帶額定功率和傳動(dòng)中心距的計(jì)算    

GB/T 11616-1989    同步帶尺寸    

GB 12734-2003    汽車同步帶    

GB/T 13487-2002    一般傳動(dòng)用同步帶    

GB/T 18183-2000    汽車同步帶疲勞試驗(yàn)方法    

GB/T 24619-2009    曲線齒同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)    

JB/T 7512.1-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 帶    

JB/T 7512.2-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 帶輪    

JB/T 7512.3-1994    圓弧齒同步帶傳動(dòng) 設(shè)計(jì)方法    

HG/T 2703-2007    小功率梯形齒同步帶    

HG/T 3781-2005    同步帶用浸膠玻璃纖維繩    

FZ/T 90042.1-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 優(yōu)選規(guī)范    

FZ/T 90042.2-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶尺寸    

FZ/T 90042.3-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶輪尺寸    

FZ/T 90042.4-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 高扭矩同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算    

FZ/T 90042.5-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 同步帶    

FZ/T 90042.6-1992    紡織機(jī)械用同步帶傳動(dòng) 帶輪    

QB/T 3548-1999    縫紉機(jī) 同步帶    

GB/T 524-2003    平型傳動(dòng)帶    

GB/T 524-2007    平型傳動(dòng)帶 

GB/T 4489-2002    平型傳動(dòng)帶的尺寸與公差    

GB 13552-1998    汽車多楔帶    

GB 10719-89    同步帶繩抽出強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10718-89    同步帶包布剝離強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

GB 10716-89    同步帶拉伸性能試驗(yàn)方法    

GB 10717-89    同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法    

HBm 65.13-1988    微型汽車 機(jī)同步帶