粘貼碳纖維材料后，需自然養(yǎng)護1~2h達到初期固化，應保證固化期間不受外界干擾和碰撞。若加固補強構(gòu)件需要防火時， 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應在樹脂初期固化后進行，并應遵守所用涂料的相關標準和施工規(guī)定。預應力加固法具有加固、卸荷、改變結(jié)構(gòu)內(nèi)力的三重效果，適用于大跨結(jié)構(gòu)加固，以及采用一般方法無法加固或加固效果很不理想的較高應力應變狀態(tài)下的大型結(jié)構(gòu)加固。路面植筋施工

一、進行植筋加固施工時，需要看天氣，提前查看預期施工期間的天氣預報，如果天氣不好，可以將施工日期延遲，避免在陰雨天氣施工，會影響到施工的效果。

二、植筋加固施工過程中產(chǎn)生的建筑材料要及時清理，并運送到特定位置，以免造成對環(huán)境的污染。

三、施工時使用的所有施工機器和設備都必須是在專業(yè)技術(shù)人員的操作下進行施工，保障施工過程的安全性。路面植筋施工

消能減震加固法：消能減震是采用設置消能器來控制預期的結(jié)構(gòu)變形,增大結(jié)構(gòu)阻尼,同時減少結(jié)構(gòu)的水平和豎向D震作用,從而使主體結(jié)構(gòu)在罕遇D震下不發(fā)生嚴重破壞,該法適用范圍較廣。路面植筋施工

被動控制減震加固法：運用被動控制的基本原理,通過在房屋頂部設置調(diào)諧質(zhì)量,主要降低低階振型的D震作用。這類加固技術(shù),往往同既有房屋加層技術(shù)結(jié)合應用,可以在不對下部結(jié)構(gòu)進行加固的情況下,進xing房屋加層,新加的房屋質(zhì)量采用隔震橡膠支座同既有房屋連接,從而減小了原有加固的D震作用,實際上相當于對既有房屋進行了抗震加固。 路面植筋施工

對舊建筑進行必要的改造，是城市更新與完善的具體方式之一。對于可以利用的舊建筑，在不破壞城市歷史文脈和環(huán)境的條件下，進行更新改造，既可以有效地完善城市的服務功能，同時增強城市歷史發(fā)展的厚重感。路面植筋施工

情感價值

舊建筑代表的是城市發(fā)展的歷史和文化的延續(xù)性，給人們帶來心靈上的慰藉，人們能夠從這些舊建筑中體驗到城市發(fā)展的歷史以及人類自身偉大的創(chuàng)造能力。路面植筋施工