一般而言，無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設計它可實現(xiàn)多臺汽車衡互相聯(lián)網(wǎng)同時稱重，讓人嘆為觀止的是無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設計可使同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，而且在稱重過程中各種重數(shù)據(jù)可實現(xiàn)實時更新，大大有效提升了汽車衡的工作效率及利用率。地磅價格按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。地磅秤也被稱為地磅、汽車衡，英文為truck scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。這樣一來，他們在收購的時候就能隨意控制客戶的廢鋁重量，并且三人通過增加空車重量、減少裝載廢鋁車重量的方式，成功騙取廢鋁達12840公斤。本系統(tǒng)還可以可根據(jù)需要自動將計量數(shù)據(jù)生成EXCEL報表，并通過網(wǎng)絡自動傳至部門的計算機中。 下面小編就無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設計系統(tǒng)為大家詳細介紹一番：

電子地磅憑借稱重計量快速、方便、簡單、稱重顯示直觀、性能可靠穩(wěn)定、功能豐富、計量信號能夠遠距離傳輸?shù)葍?yōu)點，現(xiàn)今已在化工、冶金、物流、煤炭等領域得到廣泛應用，能夠為進出口結(jié)算及現(xiàn)場過程控制提供準確、可靠、性依據(jù)。本文著眼于應用在生產(chǎn)一線過程控制的電子地磅，首先簡要分析了電子地磅的基本構(gòu)造及內(nèi)在工作原理，探討了電子地磅的維護與檢查方法即故障判斷方法。俗話說，“有需求就會有市場”，在汽車用地磅需求的增長，現(xiàn)在汽車市場進一步擴大。

電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作：

一、在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。

二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實際卻并不是這樣的，電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。

1、清除基礎傳感器支承板表面雜質(zhì)異物，保持支承板表面光潔。

2、檢查信號電纜基礎穿線管是否暢通、有無積水。

3、檢查所有接地點，測量接地電阻，要求接地可靠，接地電阻≤4Ω。

4、檢查基礎排水是否暢通；清除基礎內(nèi)雜物、垃圾。

5、檢查磅房電源是否符合國家規(guī)定。

6、檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高度；各支承板檢查項目允許誤差為：基礎縱向方向任意兩個支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個支承板的對角線誤差≤8mm,水平度≤0.2度；水平高度誤差≤3mm。