雖然我國(guó)不銹鋼生產(chǎn)比例較大，但人均消費(fèi)方面還有欠缺。數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)人均不銹鋼表觀消費(fèi)量17.18千克，同比增加1.39千克，增長(zhǎng)8.8%。表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)9.19%至2405萬(wàn)噸，高于ISSF此前預(yù)期。劉艷平表示，與制品業(yè)發(fā)達(dá)的意大利、韓國(guó)人均30千克以上，日本、德國(guó)20千克以上相比，中國(guó)不銹鋼人均消費(fèi)量仍有增長(zhǎng)空間。

　　據(jù)日?qǐng)?bào)記者了解，2019年我國(guó)出口不銹鋼材367萬(wàn)噸，同比降低8.06%；進(jìn)口不銹鋼材112萬(wàn)噸，同比降低39.62%。今年1—2月進(jìn)口不銹鋼14.91萬(wàn)噸，同比降低38.54%；出口不銹鋼量44.22萬(wàn)噸，同比降低11.95%。劉艷平表示，中國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)始終以國(guó)內(nèi)消費(fèi)為主，同時(shí)兼顧國(guó)際市場(chǎng)的需求。受全球疫情蔓延的影響，出口量不容樂(lè)觀，方坯進(jìn)口關(guān)稅豁免則引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于今年進(jìn)口量增長(zhǎng)的猜想。

二是原有庫(kù)存的消化將影響到當(dāng)期庫(kù)存的表現(xiàn)。由于今年需求延遲時(shí)間較長(zhǎng)，而供給又維持較高水平，除了部分制造企業(yè)的終端庫(kù)存相對(duì)較高，還有一些建筑企業(yè)也在3月份加大了備貨。這些庫(kù)存都有一定的消化周期，會(huì)在一定程度上影響新資源的消費(fèi)?！　∪莾?nèi)需釋放未必兌現(xiàn)利好預(yù)期。從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI（采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)）來(lái)看，3月份，國(guó)內(nèi)鋼材需求有所恢復(fù)。新訂單指數(shù)為38.5%，環(huán)比上升5.8個(gè)百分點(diǎn)。由于國(guó)外疫情快速蔓延，外部鋼材需求減少，新出口訂單指數(shù)較2月份下降15.2個(gè)百分點(diǎn)至27.3%，拖累了整體需求?！　『?，供給逐步回升將遏制價(jià)格反彈。受廢鋼價(jià)格下跌及螺紋鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺等因素影響，3月中下旬鋼材產(chǎn)量快速回升。疊加部分前期停產(chǎn)檢修的設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)后期鋼材庫(kù)存消化壓力將不斷加大。　　總之，國(guó)外疫情蔓延帶來(lái)的諸多壓力將接踵而至，后市不容樂(lè)觀。在此情形下，鋼廠應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自律，嚴(yán)格控制生產(chǎn)節(jié)奏，尤其要抓住國(guó)內(nèi)需求釋放時(shí)機(jī)加快去庫(kù)存，以緩解當(dāng)前鋼材庫(kù)存總量較大的壓力，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定健康運(yùn)行。

　再次，鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點(diǎn)。對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，隨著“新基建”建設(shè)力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年~2035年）》，以車樁比1∶1估算，2025年國(guó)內(nèi)約需充電樁700萬(wàn)個(gè)。充電樁主要包括設(shè)備主機(jī)、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會(huì)涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個(gè)0.5噸計(jì)算，700萬(wàn)個(gè)充電樁約需鋼材350萬(wàn)噸，這無(wú)疑將成為“鋼需”的新亮點(diǎn)，值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶，開(kāi)拓新市場(chǎng)。

　　但任慶平強(qiáng)調(diào)，“新基建”的“鋼需”與傳統(tǒng)基建的“鋼需”有所不同?！靶禄ā钡耐顿Y密度高，但用鋼密度低。除了特高壓輸電、高鐵及軌道交通建設(shè)所用的鋼材量較大外，5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)所用鋼材大都是優(yōu)鋼、特鋼等，需求有限；由于此類基建項(xiàng)目建設(shè)周期一般較長(zhǎng)，對(duì)鋼材需求拉動(dòng)也有限。因此，鋼貿(mào)商不要期待“新基建”會(huì)帶來(lái)建材價(jià)格的高漲。