廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。模塊內(nèi)元件性能下降設(shè)備過熱，檢測(cè)時(shí)間過長(zhǎng)立即終止檢測(cè)，等待設(shè)備溫度正常計(jì)算機(jī)提示找不到測(cè)控模塊1。

（三）檢驗(yàn)廠房寬敞、通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火、防雷和安全防護(hù)等措施良好，檢驗(yàn)廠房應(yīng)與業(yè)務(wù)大廳分開，各工位有相應(yīng)的檢驗(yàn)場(chǎng)所，檢測(cè)線布置合理；  （四）有符合申報(bào)承擔(dān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目要求的檢驗(yàn)設(shè)備及有關(guān)檢驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)設(shè)備；

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。光檢測(cè)燈光檢測(cè)工位由于現(xiàn)在使用了自動(dòng)化成度比較高的燈光儀，在此處只需按照指揮屏的提示操作即可，沒有什么技巧。

轉(zhuǎn)鼓  轉(zhuǎn)鼓為48英寸圓筒形,由厚鋼板焊接而成, 表面光滑；系統(tǒng)由兩根短滾筒組成，其特點(diǎn)是支承軸承少，臺(tái)架的機(jī)械損失?。?

轉(zhuǎn)鼓質(zhì)量小、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。滾筒的半徑r越大，在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小，也就是說彈性遲滯損失就越小。

滾筒表面噴涂有耐磨硬質(zhì)合金。滾筒表面的附著系數(shù)在到0.8左右，接近于一般路面的附著系數(shù)，可以避免滑拖現(xiàn)象

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。經(jīng)嚴(yán)酷測(cè)試和海量數(shù)據(jù)分析后,開發(fā)出的系統(tǒng)具有精度高、兼容性強(qiáng)、測(cè)量速度（30秒以內(nèi)完成）、通過式檢測(cè)(無(wú)需停車)等特點(diǎn)。

汽車檢測(cè)線影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試精度的因素  

   1.機(jī)械阻力對(duì)汽車底盤輸出功率測(cè)定值的影響  

汽車底盤測(cè)功機(jī)的臺(tái)架機(jī)械損失主要包括支承軸承、聯(lián)軸器、等，這些部件在車輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)過程中，由于摩擦力的存在將消耗一定的功率，為此采用倒拖方法可以測(cè)出不同車速下底盤測(cè)功機(jī)臺(tái)架的機(jī)械阻力所消耗的阻力功率。

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電氣常見故障及排除方法

故  障 故 障 分 析 處 理 方 法

速度無(wú)信號(hào)

1供電電源壞;

2速度傳感器接線斷; 3速度傳感器壞.