我國托盤企業(yè)散布在長三角、珠三角、環(huán)渤海及上海、廣州、天津、北京等地和大型城市經(jīng)濟圈。其中貨架木托盤，約占企業(yè)總數(shù)的35%，托盤產(chǎn)值約占總產(chǎn)值的60%。目前契合國家標準引薦的兩類規(guī)格托盤份額為20%左右，契合其他國際標準和各行業(yè)托盤標準的托盤占總量的45%左右，其他為不符合任何標準的非標定制托盤。掌握了托盤的運營就可以很自然地深入到企業(yè)供應(yīng)鏈，對物質(zhì)流向、價格經(jīng)濟信息等一清二楚。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

我國的托盤規(guī)格目前比較混亂。機械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003-81規(guī)定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盤，1982年我國頒布的國家標準(GB/T 2934-1996)，將聯(lián)運通用平托盤的平面尺寸規(guī)定為：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8種。此外，關(guān)于托盤標準，我國還有：GB/T 3716-2000托盤術(shù)語，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯(lián)運通用平托盤試驗方法，GB/T 4995-1996聯(lián)運通用平托盤性能要求等國家標準。近年，我國已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的托盤，這也是一種新趨勢。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。木托盤原料為天然木，一般我公司用楊木或松木制作，松木相對于楊木來說承重好，但價格稍貴，天然木所做的木托盤可以國內(nèi)周轉(zhuǎn)使用，若要出口需要進行熏蒸處理，施加熏蒸標識。

現(xiàn)階段，由于我國的運輸包裝（托盤）共用系統(tǒng)剛起步，還存在標準化程度低、網(wǎng)絡(luò)覆蓋度不足、回收環(huán)節(jié)不順暢及有關(guān)政策缺失等問題，因此托盤共用還存在許多障礙，托盤作業(yè)一貫化難以實施，企業(yè)不得不按照傳統(tǒng)的方式購買和使用一次性托盤。這種方式不僅增大了企業(yè)的包裝和物流的運作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。這是我國企業(yè)的包裝與物流系統(tǒng)效率低、浪費大、成本高的重要原因之一，特別是在經(jīng)濟全球化時代，也是我國包裝物流系統(tǒng)順暢運行以及與國際經(jīng)濟實現(xiàn)無縫對接不可忽視的缺陷。托盤行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等處理而形成型材板塊，采用螺母等將型材板塊裝訂成半成品托盤，最后進行精整、防滑處理和封蠟處理。