電梯井工地升降平臺施工檢測措施

 

14、平臺沉降量、及主次梁的彎曲程度必須使用水平儀等監(jiān)測儀器進行監(jiān)測，不得目測，其他檢測項目次用目測方式，但是檢測人員必須認真檢查到每一個部位，發(fā)現(xiàn)問題立即報告項目經理部。?15、每次提升后使用前安全員必須認真檢查一次，使用中安全員每天檢查不少于3次。平臺使用中施工人員、班組長要實時監(jiān)測檢查。嚴禁運用電梯井洞邊做為廢棄物安全通道，嚴禁施工隊伍手扶拖拉機或借助施工電梯門、或將頭（手）探進電梯井內。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題，本實用新型旨在克服了在現(xiàn)有電梯內模操作平臺的材料用量大，消耗人工高，安全次數(shù)低，操作繁瑣而復雜之不足，提供了一種上升速度 快，安全系數(shù)高，便于施工的電梯井操作平臺。為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術方案如下電梯井操作平臺，其特征在于，置于電梯井內，并安裝在電梯井內相對的兩側墻體上，處于同一平臺的兩側墻體均設有四個呈方形排布的楔形孔；背景技術：在現(xiàn)有的技術中，建筑施工為了安全操作，一般電梯井內模都是在用鋼管綁扎的架子上面，制造成平臺進行操作。所述操作平臺具有呈方形排布的四根主梁，主梁內兩側均設有一端封閉一端開口的鋼管，鋼管封閉一端通過銷軸與主梁固定；

鋼管8內設有相擠壓的彈簧11及移動管7，彈簧11置于鋼管8封閉的一側，移動管7的一端具有弧形端面，并嵌入墻體I的楔形孔2中，在彈簧11的作用下，移動管7可在主梁內伸縮。當操作平臺整體上升一個單元平臺時，移動管7在彈簧11作用下，嵌入墻體 I的楔形孔2中。當然，當操作平臺整體處于上升過程中時，移動管7在墻體I擠壓下縮回主梁5內的鋼管8中。4、每次搭設都需要塔吊吊裝材料，也占了相應工種的工作面，以及增加了塔吊的使用率。當操作平臺上升至一個平臺時，為了安全起見，通過插入銷軸9使移動管7無法在鋼管8中移動，此時，移動管7的端部始終卡在模形孔2中。四根主梁通過數(shù)個橫梁4和縱梁3支撐，從而構建便于施工人員操作的處理平臺。