立樁調(diào)換設(shè)備用以因原木梢度或是樣子的缺點(diǎn)，必須某些立樁獨(dú)立開展挪動(dòng)來調(diào)節(jié)原木的夾裝中心線。車擺亦稱自動(dòng)退避設(shè)備，用以跑車返回時(shí)防止鋸切表面與帶鋸條的磨擦，乃至撞擊掉下來的風(fēng)險(xiǎn);它能迫使窗框在返回前或剛回程時(shí)自動(dòng)向兩側(cè)少量挪動(dòng)，一般為12~25mm，而跑車前行時(shí)又能將其自動(dòng)賠償?shù)男?zhǔn)。之上常說的便是帶鋸機(jī)跑車的實(shí)際構(gòu)造。

全自動(dòng)跑車帶鋸機(jī)注意事項(xiàng)：無安全性安全裝置或無效的機(jī)械設(shè)備不可應(yīng)用；實(shí)際操作木工設(shè)備時(shí)禁止戴膠手套，并應(yīng)扎牢衣袖，整理好衣擺，扣上扣子，女性務(wù)必戴工帽，長(zhǎng)直發(fā)不可露出；生產(chǎn)加工的木材不可有鋼釘、細(xì)鐵絲、門鉸鏈及石、砂等臟物，不然應(yīng)事先。；含有縫隙(斜層)和疤結(jié)的原材料，入料時(shí)不必太快，并盡量使手離去切削工具遠(yuǎn)一些。

       工作臺(tái)面立即裝在機(jī)身上，正中間有一條間隙，作為鋸條的通路。鋸比附建在臺(tái)面左邊，工作臺(tái)面能夠歪斜40o角。以便避免 時(shí)鋸條上下晃動(dòng)，在臺(tái)面的下邊及上邊各裝有一個(gè)鋸卡扣，下鋸卡立即裝在工作臺(tái)面的下邊，上鋸卡裝在機(jī)身上，能夠左右挪動(dòng)。在上鋸卡后邊有一動(dòng)滑輪，當(dāng)鋸條向后跑時(shí)，它起限定功效，不導(dǎo)致鋸條墜落。數(shù)控車床選用集中化排出來的方式 ，確保了工作地址的清理。