空氣制冷機(jī)的優(yōu)勢(shì)

　　隨取隨用、免費(fèi)、環(huán)境友好

　　CFCs制冷工質(zhì)對(duì)臭氧層有極大的破壞作用，在不久的將來會(huì)被禁止使用.尋找其替代工質(zhì)是大勢(shì)所趨。雖然如今的研究取得了一定的進(jìn)展，但是就目前情況看，這些替代物并不十分理想，價(jià)格昂貴，對(duì)人類健康和環(huán)境有無危害也是一個(gè)未知數(shù).而空氣作為人類的生命之諫是理想的“CFCs替代物”。能夠?qū)?nèi)部流場的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)通過模擬獲得各種所需的信息，具有費(fèi)用低、時(shí)間短、結(jié)果快且準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于內(nèi)部流場的數(shù)值研究有重要的意義。

空氣循環(huán)并不是一項(xiàng)新技術(shù)。早在20世紀(jì)初，“冷空氣機(jī)”就開始應(yīng)用于船舶運(yùn)輸，為食品生產(chǎn)商和零售商提供食品的冷凍玲藏，但是蒸汽壓縮制冷機(jī)因其高制冷率逐步替代了空氣制冷機(jī)應(yīng)用。進(jìn)入90年代以來.由于科學(xué)技術(shù)水平和機(jī)械制造工藝的飛速發(fā)展，空氣制冷循環(huán)又一次成為世界科學(xué)家關(guān)注的焦點(diǎn).先后有美國、澳大利亞、德國、日本、英國進(jìn)行了空氣制冷裝置和技術(shù)的研究及試驗(yàn)，應(yīng)用范圍涉及、住宅、列車空調(diào)、食品冷凍和冷藏等幾乎所有的制冷技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。冷藏車熱銷車型推薦福田風(fēng)景面包式冷藏車：整車尺寸：5320x1690X2425，內(nèi)部貨箱尺寸：2500x1280X1200，福田環(huán)保動(dòng)力BJ491EQ4發(fā)動(dòng)機(jī)，104馬力，5檔桃木方向盤，總質(zhì)量：2850，額載820，整備：1900。

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冷藏車?yán)鋷旒夹g(shù)的相關(guān)介紹

夾套冷庫

　　夾套冷庫與一般冷庫主要區(qū)別在于內(nèi)坡與隔熱層之同增加了一個(gè)內(nèi)夾套結(jié)構(gòu)，由設(shè)在庫房外的冷風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送入夾套中不斷循環(huán)，使來自外部困護(hù)結(jié)構(gòu)的熱量能很快地被循環(huán)冷風(fēng)帶走，而不再侵入庫內(nèi)。這種庫的庫內(nèi)溫度穩(wěn)定、均勻，涅度高，貯存鉚品干耗小。冷庫溫度為-18℃時(shí)，一般冷庫的千耗率為1%-1.5%，，而夾套冷庫為0.5%-0.7%。因此，夾套冷庫尤其適用于冷藏非包裝的魚、肉、水果和蔬菜。從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象，深圳冷藏車給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作，而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。可以有效地防止食品表面干裂和皺縮等變質(zhì)現(xiàn)象。

冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音大廢氣排放量多：

　　冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　檢查冷藏車排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)冷藏車排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

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