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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 06:49  
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波形護(hù)欄熱浸鍍鋅特點(diǎn)
6.1.3外觀質(zhì)量
鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)顏色一致.均勻完整,鍍件無(wú)漏鍍等缺陷;表面不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。
6.1.4均勻性
鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻,構(gòu)件鍍層的z大厚度、z小厚度與平均厚度之差的絕d對(duì)值與平均值之比應(yīng)符合表1的規(guī)定。6.1.5附著性
鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固.經(jīng)附著性試驗(yàn)后,鋅層不剩離.不凸起,不得開(kāi)裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。6.1.6抗彎曲性能
鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固.經(jīng)彎曲試驗(yàn)后.彎曲部位鋅層不剝離、不凸起,不得開(kāi)裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。
6.1.7耐鹽霧腐蝕性能
板狀構(gòu)件的焊接部位、緊固件、連接件及鋼絲鍍鋅構(gòu)件經(jīng)168h的中性鹽霧試驗(yàn)后,不應(yīng)出現(xiàn)紅色銹蝕現(xiàn)象。

波形護(hù)欄預(yù)埋條件代碼
波形護(hù)欄預(yù)埋條件代碼:
nE---埋設(shè)于土中, 柱距為n米E,-混凝 土護(hù)欄,埋置在土中
E,混凝土護(hù)欄, 與下部構(gòu)造物連接
nB,一埋設(shè)于小橋、 通道、明涵結(jié)構(gòu)物中,采用預(yù)埋套筒的基礎(chǔ)處理方式,柱距
為n米
nB2-埋設(shè)于小橋、通道、明涵結(jié)構(gòu)物中,采用預(yù)埋地腳螺栓的基礎(chǔ)處理方式,
柱距為n米
nC-埋設(shè)于獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,柱距為n米


波形護(hù)欄端部代號(hào)
波形護(hù)欄端部及過(guò)渡處理的設(shè)計(jì)代號(hào),由護(hù)欄端部及過(guò)渡處理構(gòu)造形式代號(hào)和防護(hù)等級(jí)代號(hào)兩部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:
1護(hù)欄端部及 過(guò)渡處理構(gòu)造形式代號(hào)
AT1-路側(cè) 上游端頭: AN-1外展埋入式;
AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2- 路側(cè)下游圓形端頭
BT-一波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過(guò)渡結(jié)構(gòu)段,
BT-1端部翼墻式; BT-2 搭
接式CU-_防撞墊
CT-中央分隔帶護(hù)欄開(kāi)口端部結(jié)構(gòu)DT- 護(hù)欄三角端端部結(jié)構(gòu)FT- -隧道洞口處端部結(jié)構(gòu)
2護(hù)欄防撞 端頭或防撞墊防護(hù)等級(jí)代號(hào)TB- -一(TB)級(jí)TA--二(TA)及TS-一三(TS)級(jí)




波形護(hù)欄設(shè)計(jì)要求
對(duì)下列情況影響公路土建工程設(shè)計(jì)方案的交通安全設(shè)施,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)工序的要求,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求:
1三、四級(jí)公路需要設(shè)置護(hù)欄的路段,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提供路肩寬度的加寬值。
2高速公路和-級(jí)公路,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位綜合考慮中央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)形式和防護(hù)能力,提出中央分隔帶的寬度值。
3位于橋梁、隧道等構(gòu)造物上的交通安全設(shè)施,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出設(shè)置位置、受力條件和要求。




